Uvođenje zračne linije Mostar - Štutgart jedna je od rijetkih pozitivnih stvari koje je grad Mostar napravio kao poticaj turizmu u Hercegovini.
Naime, poznato je kako većina turista koji posjećuju Mostar, Međugorje, Blagaj, Počitelj i druge hercegovačke gradove dolaze preko zračnih luka u susjednoj Hrvatskoj. Tako u zračnim lukama u Splitu i Dubrovniku putnike dočekuju prospekti s ponudama za izlete u Mostar i Međugorje. Istovremeno Zračana luka Mostar zjapi prazna, jer iz Mostara se do sada moglo letjeti samo za Istanbul i natrag.
Stoga je grad Mostar subvencioniranjem zračne linije ka važnom njemačkom gradu kakav je Štutgart od 100.000 maraka godišnje napravio zaista hvale vrijedan potez. Cijena povratne karte od 695 eura je također prihvatljiva, a posebno za Nijemce koji će doći u posjetu Mostaru.
Gradska uprva Mostara bi sada trebalo da nastavi s ovakvim trendom poticanja razvoja turizma. Naime, turisti u Mostaru mogu se zabavljati najviše dva do tri dana i nakon toga im ponestaje sadržaja te odlaze iz Hercegovine. Pored prometne povezanosti s ostatkom svijeta, koja je preduvjet sveukupnog razvoja pa tako i turizma, svakako je nužno turistima ponuditi i nešto što će ih zadržati dulje u Mostaru, odnosno Hercegovini.
Umjesto da Zračna luka Mostar služi samo za auto-utrke, kao do sada, uskoro bi se moglo dogoditi da preko nje u Hercegovinu pođu dolaziti rijeke turista. Pitanje je samo koliko je menadžmet ovog aerodroma sposoban za takvo što.