Analize

Tuzlanski biodizel

Jasmina Šarac

Pokretanjem pogona za proizvodnju biodizela iz korištenog jestivog ulja u Tuzli, uz postojeće kapacitete u Srpcu, BiH se polako priključuje razvijenim evropskim zemljama u zaštiti okoliša.

Pionirski koraci, istina, imaju neznatan ekološki učinak naspram stepena zagađenja i broja zagađivača, ali treba da budemo zadovoljni što su pomaci, zahvaljujući Centru za razvoj i podršku Tuzla, ipak napravljeni.

Osim ekološke komponente ovog projekta, treba imati na umu da će se iskorištavati već korišteno jestivo ulje, koje bi, znajući naše navike, vjerovatno završilo u rijekama ili na divljim deponijama. Dajući iskorišteno ulje za proizvodnju biodizela vlasnici prehrambenih fabrika, restorana, bolnica ne samo da neće razmišljati kako da se oslobode otpada, već će i vratiti četvrtinu potrošenog novca za ovaj prehrambeni artikal. Sa druge strane, vlasnici vozila će dobiti pogonsko gorivo jeftinije od običnog dizela za deset procenata.

Tuzlanski biodizel za sada će koristiti samo jedan autobus Gradskog i prigradskog saobraćajnog preduzeća (GIPS) Tuzla, ali su spremni da povećaju obim primjene ekološkog goriva ukoliko to ispuni očekivanja. Osim uštede, smanjiće se stepen zagađenja ugljen-dioksidom, pa će GIPS, kao i drugi prevoznici koji se odluče za biodizel, pokazati da su društveno odgovorni.

GIPS se u projekat uključio i s ciljem promocije korištenja javnog prevoza, koji, naročito u urbanim sredinama, s ekološkog aspekta ima veliki značaj. U Tuzli se procjenjuje da jedan autobus zamijeni 50 putničkih automobila, što u industrijskom gradu ima i te kakav značaj.

U vrijeme ekonomske krize o proizvodnji biodizela, maksimalnoj iskorištenosti korištenog jestivog ulja i uštedama koje se ostvaruju svakako da bi trebalo razmisliti i u drugim gradovima BiH.

Najčitanije