Irska aviokompanija Aer Lingus zabilježila je operativni gubitak od 103 miliona evra u prvom kvartalu 2026. godine, što je gotovo duplo više u odnosu na isti period prošle godine kada je minus iznosio 55 miliona evra. Iz kompanije navode da su na slabije rezultate najviše uticali rast cijena goriva, jača konkurencija na transatlantskim rutama i povećani troškovi poslovanja.
Aer Lingus, koji posluje u okviru grupacije IAG zajedno sa British Airwaysom i Iberijom, saopštio je da je prvi kvartal tradicionalno najslabiji dio godine za aviokompanije, ali da su ovogodišnji rezultati dodatno pogođeni nestabilnim ekonomskim okruženjem i pritiskom na profitabilnost dugolinijskih letova.
Više putnika, ali manja zarada
Kompanija je tokom prva tri mjeseca 2026. prevezla oko 2,16 miliona putnika, što predstavlja rast od 1,1 odsto u odnosu na isti period prošle godine, navodi "BusinessPlus". Rast saobraćaja podržan je otvaranjem novih linija, uključujući letove iz Dablina za Kankun, Tromso, Torino i Barbados, kao i nove rute iz Korka prema Ženevi i Pragu.
Ipak, uprkos većem broju putnika, popunjenost aviona pala je sa 75,3 na 74,3 odsto, što pokazuje da povećanje kapaciteta nije pratila jednako snažna potražnja. Prihodi po putniku posebno su pali na sjevernoatlantskim linijama zbog sve veće konkurencije američkih i evropskih prevoznika.
Izvještaj IAG-a navodi da je povećanje gubitka Aer Lingusa za 48 miliona evra uglavnom posljedica viših troškova goriva i slabijih prihoda na transatlantskim rutama. Dodatni udar na poslovanje predstavljali su rast troškova emisije ugljenika, ali i zatvaranje transatlantske baze u Mančesteru početkom 2026. godine.