Porsche i Centralno radničko vijeće postigli su dogovor o opsežnom paketu mjera štednje, kojim je predviđeno ukidanje dodatnih 5.000 radnih mjesta do kraja 2035. godine.
Istovremeno, zaposleni će morati da prihvate značajna finansijska odricanja, uključujući smanjenje božićnica, sporiji rast plata i manje mogućnosti za rad od kuće.
Ukupno će biti ugašeno gotovo 9.000 radnih mjesta
Pad prodaje i oštar pad dobiti izvršili su veliki pritisak na njemačkog proizvođača sportskih automobila.
Iz kompanije navode da će se smanjenje broja zaposlenih provesti kroz prirodni odliv radnika, prijevremene i djelimične penzije, sporazumne odlaske te demografske promjene.
Porsche je ranije već najavio ukidanje 3.900 radnih mjesta, pa se ukupan broj do sada planiranih rezova povećava na 8.900. Prema informacijama sa sastanka sa radnicima, tome treba dodati i oko 500 radnih mjesta u zavisnim kompanijama.
S druge strane, kompanija je produžila garanciju očuvanja radnih mjesta i proizvodnih lokacija u matičnoj fabrici u Cufenhauzenu (Zuffenhausen) i Razvojnom centru u Vajsahu (Weissach) do kraja 2035. godine. U tom periodu poslovno uslovljeni otkazi neće biti mogući.
Manje plate i božićnice
Produženje garancije radnih mjesta dolazi uz značajne ustupke zaposlenih.
Do kraja 2035. godine biće zadržano ukupno 3,5 procentnih poena iz sadašnjih i budućih kolektivnih ugovora, što znači da radnici više neće u potpunosti dobijati dogovorena povećanja plata.
Smanjuje se i božićnica. Dobrovoljni dio koji isplaćuje kompanija biće umanjen sa dosadašnjih 45 na svega pet odsto, pa će božićnica, koja je ranije mogla iznositi cijelu mjesečnu platu, ubuduće biti ograničena na najviše 60 odsto mjesečnih primanja.
Dobrovoljni bonus ubuduće će u mnogo većoj mjeri zavisiti od poslovnih rezultata kompanije.
Mjere štednje obuhvatiće i viši menadžment, koji tokom 2027. i 2028. godine neće dobijati povećanje plata.
Manje rada od kuće
Promjene se odnose i na rad na daljinu.
Zaposleni će ubuduće moći da rade od kuće najviše osam dana mjesečno, umjesto dosadašnjih 12.
Paket mjera uključuje i prilagođavanje proizvodnih ciklusa, kao i nova pravila o pauzama.
Kao kompenzaciju, radnici obuhvaćeni kolektivnim ugovorom dobiće u avgustu 2026. jednokratnu „transformacionu premiju“ od 1.500 evra, dok će članovima sindikata IG Metall biti isplaćeno 1.911 evra.
Pored toga, uvodi se poseban bonus za članove IG Metalla koji uključuje jedan dodatni slobodan dan godišnje i vaučer od 200 evra.
U fabrike ulažu 2,1 milijardu evra
Uprkos mjerama štednje, Porsche planira da do kraja 2035. uloži ukupno 2,1 milijardu evra u pogone u Cufenhauzenu i Vajsahu.
Cilj je dugoročno očuvanje proizvodnje sportskih automobila sa dvoja vrata i razvoj svih modelskih linija.
Ovaj paket predstavlja osnovu nove korporativne strategije pod nazivom „Sportwagenschmiede 35“, koju će kompanija detaljnije predstaviti u oktobru.
Zašto Porsche štedi?
Kompanija se suočava sa slabijom potražnjom na kineskom tržištu, višim američkim carinama i velikim ulaganjima u električna vozila.
Prije tri godine Porsche je godišnje isporučivao oko 320.000 automobila, dok za 2026. očekuje oko 250.000 vozila.
Istovremeno, broj zaposlenih od 2015. porastao je za oko 75 odsto, na više od 42.000 radnika.
U prvih šest mjeseci 2026. godine Porsche je ostvario operativnu dobit od 1,35 milijardi evra, dok je operativna marža pala na 7,8 odsto, znatno ispod nivoa iz prethodnih godina, prenosi Fenix magazin.