Putnici širom svijeta ne bi trebalo da očekuju brzo pojeftinjenje avionskih karata uprkos značajnom padu cijena avionskog goriva nakon napretka u pregovorima između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, ocijenili su danas predstavnici avio-industrije.
Cijena avionskog goriva u SAD pala je sa 4,88 dolara na 2,85 dolara po galonu nakon objavljivanja plana za postizanje konačnog sporazuma između Vašingtona i Teherana, što bi američkim avio-kompanijama moglo da donese godišnje uštede veće od 40 milijardi dolara, prenosi Rojters.
Međutim, prevoznici navode da niži troškovi goriva neće automatski dovesti do nižih cijena karata, jer kompanije nastoje da nadoknade gubitke nastale tokom višemjesečnog perioda visokih cijena energenata.
Prema procjenama industrije, najveće američke avio-kompanije do sada su uspjele da kroz više cijene karata nadoknade tek dio povećanih troškova goriva.
Pročitajte više:
Stručnjaci ističu da ograničeni kapaciteti u vazdušnom saobraćaju, kašnjenja u isporukama novih aviona i smanjena konkurencija niskotarifnih prevoznika omogućavaju kompanijama da zadrže postojeći nivo cijena.
Zbog toga se ne očekuje izbijanje cjenovnog rata među avio-prevoznicima uprkos padu troškova poslovanja.
Analitičari navode da bi eventualno pojeftinjenje karata moglo da uslijedi samo ukoliko niže cijene goriva potraju duži period i ukoliko oslabi potražnja za putovanjima, ali za sada nema naznaka takvog razvoja događaja.
Oporavak profitnih marži trenutno ima prioritet u odnosu na snižavanje cijena za putnike, što znači da će koristi od jeftinijeg goriva najprije osjetiti avio-kompanije, a tek potom potrošači.