SARAJEVO - Prestanak isporuka kerozina iz naftne kompanije INA, koji je izazvao paniku u zračnim lukama u Hrvatskoj, stvara poteškoće u snabdijevanju mostarskog aerodoroma, dok ostali aerodromi u našoj zemlji trenutno nemaju problema.
Kako nam je potvrdio Marin Raspudić, direktor Zračne luke "Mostar", zalihe kerozina su dovoljne, ali moguće su poteškoće u snabdijevanju zbog toga što ovaj aerodrom ima samo jednog dobavljača, kompaniju "Circle International" iz Međugorja koja je orijentisana na uvoz avio-goriva iz kompanije INA.
"Mostarski aerodrom ovaj problem nastoji riješiti i ne očekujemo da će se avio-kompanije koje slijeću na ovaj aerdorom suočiti s nestašicom kerozina", rekao je Raspudić.
Na sarajevskom aerodromu je, prema riječima direktora Bakira Karahasanovića, stanje redovno, a dobavljač sarajevski "Energopetrol" uredno puni aerodromska skladišta kerozinom.
Franjo Božić, direktor "Energopetrola", pojašnjava da su trenutne zalihe dovoljne za dvadeset dana, a juče je isporučeno od 20.000 do 40.000 litara kerozina. Dovoljne količine avio-goriva "Energopetrol" obezbjeđuje putem mađarskog MOL-a, inače suvlasnika kompanije.
Na banjalučkom aerodromu, kako je rekao direktor Velimir Bobić, takođe nema nestašice kerozina, budući da njihov dobavljač, "Inving"iz Prijedora, ima ugovore s više kompanija i ne zavisi samo o jednom proizvođaču.
INA je u srijedu svim zračnim lukama u Hrvatskoj poslala obavijest kako do daljnjeg više ne može isporučivati kerozin.
Do problema u snabdijevanju avio-gorivom navodno je došlo zbog teškoća u Rafineriji nafte "Rijeka".
Tuzlanski aerodrom još nema riješno snabdijevanje kerozinom
Tuzlanski aerodrom, koji i nema redovnih letova, nema riješeno snabdijevanje kerozinom, a avio-kompanije koje imaju čarter letove za Tuzlu snabdijevaju se avio-gorivom u dolasku.
"Upravo ovih dana pregovoramo sa 'Energopetrolom' i 'Terminalima FBiH', kako bismo osigurali snabdijevanje kerozinom i očekujemo da ćemo rješenje postići za desetak dana", kazao je Enver Jukanović, direktor Aerodroma "Tuzla".