SARAJEVO Povodom završetka radova na prugama u FBiH, za koje su oko 4,2 miliona KM u 2005. i 2006. godini uložili EUFOR i "Željeznice FBiH", juče je u auli željezničke stanice u Sarajevu otkrivena spomenploča.
Narcis Džumhur, generalni direktor `Željeznica FBiH`, istakao je da je EUFOR u najkritičnije vrijeme dao donaciju za revitalizaciju najkritičnijh tačaka na prugama.
`Spomen-ploča biće sjećanje na period misije EUFOR-a i njihovo učešće u revitalizaciji mnogih objekata. Željeznička infrastruktura je efikasnija, bezbjednost smo podigli na veći nivo i povećali smo brzinu`, rekao je Džumhur.
Brigadni general Sebastiano Giangrave, zamjenik komandanta EUFOR-a, istakao je da je u 14 projekata na prugama `Željeznica FBiH` EUFOR u 2005. i 2006. godini uložio 1,8 miliona eura. `Željeznice FBiH` učestvovale su s oko 660.000 KM. Dodao je da su SFOR i EUFOR od 1996. do 2004. godine za više od sto projekata na željezničkim linijama u BiH donirali 20 miliona eura.
`Nadam se da će ovi napori biti osnova za buduća poboljšanja i modernizaciju željeznice`, kazao je Giangrave.
Izet Mehinagić, pomoćnik ministra prometa i komunikacija FBiH, rekao je da slijede veliki projekti, te da je planirana obnova pruge Čapljina - Sarajevo do 2010. godine, Sarajevo - Šamac nakon 2010. godine, gdje će vozovi moći dostići brzinu od 160 kilometara na sat. Podsjetio je da su kupljeni vozovi, koji treba da budu isporučeni 2010. i 2011. godine.
Predstavnici `Željeznica FBiH` juče su napomenuli da u naredne četiri godine za željeznički sektor treba da bude realizovano 300 miliona eura kreditnih sredstava, te da Vlada FBiH u narednih pet godina planira izdvojiti 180 miliona KM kroz zakon o konsolidaciji `Željeznica FBiH`.
Sanirane mnoge dionice u 2006. godini
Među projektima provedenim uz pomoć EUFOR-a u 2006. godini, iz `Željeznica FBiH` naveli su sanaciju klizišta na dionici Brčko - Banovići, izmjenu šina i kolosječnog pribora na dijelovima pruge Sarajevo - Čapljina, uključujući tunel Osenik, te izmjenu mostovskih pragova na dijelu pruge Sarajevo - Bosanski Šamac i zamjenu pružnih i skretničkih pragova na dijelu pruge Sarajevo - Teretna - Alipašin most, kao i izmjenu metalnih dijelova za skretnice na ovim prugama.