MADRID - Petoro djece, od kojih dvije bebe, čudom je preživjelo avionsku nesreću na aerodromu "Barahas" u Madridu u kojoj je poginulo 153 ljudi, među kojima i 20 djece.
Preživjela djeca su izvučena iz olupina aviona, a dvoje od njih s prelomima nogu.
Njihovo preživljavanje nesreće zapanjilo je pripadnike Hitne pomoći.
Pad aviona, koji se dogodio na madridskom aerodromu u srijedu popodne, preživjelo je samo 19 ljudi, tako da zvaničnici pretpostavljaju da su preživjela djeca siročad.
Preživjeli putnici zbrinuti su u bolnicama, a Španija je proglasila tri dana žalosti zbog smrti 153 osobe koje su avionom iz Madrida krenule na Kanarska ostrva.
Dječak star osam godina i djevojčica stara 11 godina slomili su noge kada je avion zahvatila vatra usljed čega je pao na zemlju. Preživjeli šestogodišnjak je prevezen u bolnicu s ozbiljnim povredama glave.
Radnica madridskog aerodroma rekla je da joj je prišao osmogodišnjak i da ju je zamolio da mu pomogne pronaći roditelje.
"Bio je vrlo sabran, žalio se da ga boli, ali najviše ga je zabrinjavalo šta se dogodilo s njegovim roditeljima", ispričala je Marija, koja je dječaka odvela do ambulante.
Liđija Palomino Riveros, ljekarka koja je preživjela tu avionsku nesreću, rekla je da je odjednom čula čudan zvuk, odnosno buku.
"Uhvatila sam svog partnera Jozefa za ruku i pogledom potražila njegovu sestru Gemu, koja je sjedila nekoliko redova ispred nas. Sve se zacrnilo", ispričala je Riveros.
"Ostala sam bez svijesti. Probudio me zvuk eksplozije. Spremnici za gorivo su eksplodirali i pretvorili se u vatrenu kuglu", kaže ona.
Okrenula se u potrazi za Jozefom. Kraj sebe je ugledala pocrnjeno tijelo bez kože. Uspjela ga je okrenuti. Odahnula je kad je shvatila da to nije on.
Oko nje su na tlu uokolo ležala razbacana tijela. Kao ljekar, željela im je pomoći, ali kako nije uspjela ustati dva-tri puta, shvatila je da joj je slomljena noga. U to su stigle ekipe Hitne pomoći.
Kaže da o Jozefu i Gemi još ne zna ništa.
Jedan od policijskih službenika koji je bio na mjestu nesreće, potresen je novinarima rekao: "Od svega što sam vidio u svom životu, ovo je najbliže paklu. Tijela su gorjela. Spalili smo vlastite odore dok smo ih pokušavali izvući iz plamena. Nema riječi kojima se može opisati ta nesreća, bilo je stravično, sve je izgorjelo".
Jedan od spasilaca ispričao je kakav je horor zatekao na mjestu nesreće.
"Spasio sam sedmoro ljudi, ali vidio sam puno poginulih. Sve što je ostalo od aviona bio je motor. Bilo je puno ugljenisanih i spaljenih tijela pokrivenih dekama. Niko nije ni plakao ni vrištao", rekao je spasilac.
Šef Vatrogasne službe Miguel Angel Sančez rekao je da se u životu nagledao strašnih požara i tragedija, ali kako je ovo nešto najgore što je vidio.
"Zbog plamena i dima nismo mogli dohvatiti putnike u avionu. Bilo je teško. Intervencije poput ovih na vama ostavljaju neizbrisive ožiljke", rekao je Sančez jecajući.
Do pada aviona kompanije "Spejner" došlo je u fazi polijetanja, ali tačne okolnosti tragedije još treba utvrditi.
Prema riječima španskog ministra javnih radova Magdalene Alvarez, avion MD 82 počeo je polijetati, točkovi su se odvojili od piste, ali tek treba provjeriti jesu li se odvojili i zadnji točkovi.
U tom se trenutku lijevi motor aviona zapalio i letjelica je krenula pistom udesno prije nego što se prepolovila od udara dok se vatra brzo proširila na čitav trup.
Stručnjaci ocjenjuju da požar reaktora nije dovoljan da objasni nesreću te da je katastrofu možda uzrokovalo nešto drugo. Avion je, prema njihovom mišljenju, u normalnim okolnostima trebalo da se nakrivi na lijevu stranu.
Obje crne kutije su pronađene i trebalo bi ih hitno proanalizirati kako bi bio određen razlog nesreće.
Let JK 5022 kompanije "Spejner" prevozio je 172 osobe, od kojih 162 putnika i 10 članova posade. To je najteža avionska nesreća u Španiji od 1985. godine.
Najveće avionske nesreće
- 3. marta 1974. godine - u padu turskog aviona u šumi u blizini aerodroma "Orli" u Parizu poginulo svih 346 putnika sa članovima posade.
- 27. marta 1977. godine dva aviona tipa boing 747 kompanija KLM i "Pan Am" sudarili su se na maglovitoj pisti na Tenerifima. Poginule su 583 osobe.
- 12. avgusta 1985. godine pri padu boinga 747 japanske kompanije "Japan Air Lines" pored planine Fudži poginulo je 520 osoba.
- 3. jula 1988. godine avion tipa airbus A300 kompanije "Iran Air" oboren je iznad Hormuza pri čemu je poginulo 290 putnika članova posade.
Rodbina poginulih u šoku
Rodbina poginulih i ranjenih juče je u šoku na aerodromu "Barahas" čekala nove informacije.
"Izgubio sam nećakinju. Danas je trebalo da napuni 23 godine. Ne mogu opisati kako se osjećam", ispričao je očajni ujak jedne od putnica.
Identifikacija poginulih je otežana, jer su tijela spaljena i unakažena. Uspjeli su identifikovati tek 14 od 153 žrtve.
Među putnicima u avionu su bili španski, njemački, holandski, švedski i kolumbijski državljani. *
Saučešća Špirića i Tadića
Saučešća premijeru Španije Hozeu Luisu Zapateru povodom avionske nesreće u Madridu juče su uputili predsjedavajući Savjeta ministara BiH Nikola Špirić i predsjednik Srbije Boris Tadić.
"Molim vas da primite izraze mog najdubljeg saučešća i da porodicama poginulih i građanima Španije prenesete da saosjećamo s njima u ovom teškom trenutku", navodi se u pismu Špirića.
"Primite najdublje izraze saučešća koje vam upućujem u ime celog srpskog naroda i u svoje lično ime, zbog tragedije koja je pogodila našu prijateljsku zemlju Španiju", navodi se u Tadićevom telegramu suačešća.