MADRID - Putnicima aviona španske kompanije "Spejner" nije bilo dozvoljeno da napuste letjelicu, pri čijem su padu na madridskom aerodromu "Barahas" u srijedu popodne poginule 153 osobe, prenijeli su juče španski mediji.
Dva sata prije nego što se avion "Spejnera" srušio jedan od putnika poslao je supruzi SMS s porukom da nešto nije u redu s avionom.
Ona ga je tada nazvala i rekla mu da izađe iz aviona, ali joj je suprug rekao da ga ne puštaju. Posada aviona rekla mu je da sjedne na svoje mjesto.
Pilot aviona je prije leta upozorio da ima problema s uređajem za usisavanje vazduha smještenim ispod kokpita. Uređaj se pregrijavao, pokazivač vanjske temperature takođe nije radio, a bilo je i nekih problema s kvarom na motoru, prenijeli su španski mediji.
Neimenovani kontrolor leta rekao je da je isti avion već dva puta ranije bio prizemljen zbog istih problema.
Avion su poslali natrag u hangar i sanirali kvar, odnosno isključili uređaj. Portparol "Spejnera" rekao je da je takva procedura i da uređaj za usisavanje vazduha nije potreban kod polijetanja. Avion su ipak poslali natrag na pistu. Istražioci su juče uspjeli identifikovati tijelo pilota Antonija Lune iz Majorke, koji je poginuo zajedno sa svih 10 članova posade.
Njegove obje ruke su slomljene, što pokazuje da je pilot pokušao kočiti prije nesreće.
Porodice poginulih optužile su "Spejner" da je uprkos upozorenjima iskusnog pilota pustio pokvareni avion da poleti.
Tu nesreću preživjelo je 19 putnika, od kojih je troje u teškom stanju.
Spasioci su uspjeli iz zapaljenog aviona izvući i petoro djece, među kojima i dvije bebe, od kojih je jedna podlegla od zadobijenih povreda. Djeca koja su se uspjela spasiti s leta za Las Palmas ostala su siročad.
Pad letjelice imao više uzroka
Avion "Spejnera", koji se u srijedu srušio u Madridu, morao je imati više od jednog kvara, rekao je šef španske civilne avijacije Manuel Batista dok španske vlasti počinju istragu o uzrocima nesreće, u kojoj je poginulo 153 ljudi.
"Sam kvar motora nije dovoljan za pad aviona budući da su moderne avioni projektovani tako da u vanrednim okolnostima mogu da lete sa samo jednim motorom", rekao je Batista.
Nasuprot izjavama nekih očevidaca, video-snimak španskih aerodromskih vlasti AENA pokazuje da prilikom polijetanja motor nije eksplodirao.
Istraga o uzrocima nesreće mogla bi da traje mjesecima.