Slovački startap želi da "leteći automobil" približi prosječnom vozaču.
Postoje logični razlozi zašto se leteći automobili (još) nisu "primili" među potencijalnim kupcima. Kao prvo, skupi su. Drugo, uglavnom su nepraktični.
Slovački AeroMobil ima mehanizam koji omogućava da se krila sklapaju, ali ovaj "automobil" je i dalje prilično dug.
Konačno, letenje zahtijeva posebne sertifikate, ovlašćenja uz stroge propise koji bi većinu ljudi spriječili da kupe jedno ovakvo vozilo, piše Automobili.hr.
Uprkos svim tim izazovima, Slovaci misle da mogu privući dovoljno entuzijasta kako bi isplatili svoj poduhvat.
Slovačka kompanija već desetak godina radi na prototipovima letećeg automobila, a ove godine je prikazana i konačna verzija koju optimistično žele da isporuče prvim kupcima 2023.
Leti brzinom od 260 kilometara na sat, što je recimo sporije od prosječnog superautomobila, ali vam omogućava da izbjegnete saobraćajne gužve.
Sa punim rezervoarom može da prečeti oko 740 km, poput boljeg benzinca ili osrednjeg dizelaša. Za uzletanje mu je potreban pravac dužine od oko 400 metara, što one koji već zamišljaju kako poleću sa prilaza garaži ili kući vraća u realnost.
Brzina uspona je 360 metara u minutu, što poletanje u velikim urbanim centrima ne čini previše praktičnim.
Dakle, gotovo sve što smo videli u filmovima kada je riječ o letećim automobilima je iluzija, a opet to i ne bi trebalo da nas pretjerano iznenadi.
Zanimljivo je da AeroMobil tvrdi da je ovaj leteći automobil "prikladan za neiskusne pilote".
AeroMobil za pogon koristi hibridno-električni sistem koji integriše 2.0-litarski četvoroclindarski benzinski "bokser" motor i dva elektromotora.
Pogonski sistem je povezan sa propelerom promenjivog ugla i proizvodi maksimalnu snagu od 300 KS.
Jedno je sigurno u vezi s AeroMobilom - kakvo god vozilo da proizvede, ono će biti mamac za sakupljače egzotike. Uostalom, leteći automobili su se (do sada) pokazali vrlo nepraktičnima, pa će još dugo biti raritet.