Postoji nekoliko metoda za mjerenje brzine automobila, ali jedna od najmjerodavnijih je takozvana 0-100-0, odnosno vrijeme koje je automobilu potrebno da s mjesta dođe do 100 km/h te se nakon toga u potpunosti zaustavi. Zamislite onda kakav automobil treba biti da bi se okitio titulom najbržeg na svijetu u disciplini 0-300-0.
Švedski hiperautomobil, koenigsegg agera R od svojeg je debija potukao čak šest Ginisovih rekorda, a posljednjim, za najbrži automobil na svijetu u disciplini 0-300-0 km/h, pomeo je i moćni bugati vejron supersport.
Agera R spomenutu je disciplinu odradila za svega 21,19 sekundi, dok je ekipi Sport Auta za isto u bugatiju trebalo čak 25,13 sekundi.
Švedsku beštiju pogoni biturbopunjeni petolitreni V8 koji sagorijevanjem bioetanola istiskuje 1115 KS i 1.200 Nm okretnog momenta, što je dovoljno za maksimalnu brzinu veću od 390 km/h, dok je prosječna potrošnja deklarirana na 14,7 litara.
Svaki vozač trka reći će vam da je vaš automobil onoliko brz koliko se brzo može zaustaviti, a agerinim keramičkim diskovima promjera 397 mm naprijed i 380 mm nazad za kroćenje 1.290 kilograma mase koja se kreće 300 km/h potrebno je svega 6,66 sekundi.
0-300 km/h: 14,53 sekunde
0-200 mph: 17,68 sekundi
300-0 km/h: 6,66 sekundi
200-0 mph: 7,28 sekundi
0-300-0 km/h: 21,19 sekundi
0-200-0 mph: 24,96 sekundi