Ako i ostali proizvođači prihvate trend kojim su krenuli "Tojota" i "Alfa Romeo", u budućnosti nas očekuje prava poplava zabavnih sportista.
Formula za izradu čistokrvnog sportskog automobila nije pretjerano zahtjevna, sve što vam treba jest aerodinamična i laka arhitektura s niskim težištem u koju ćete motor staviti vozaču iza leđa, a snagu kanalizovati na zadnji par točkova. Zvuči jednostavno, ali čini se da ne može biti i pretjerano jeftino.
"Tojota" i "Subaru" još nisu definisali cijene za GT 86 i BRZ, ali ako je Top Gear u pravu, alfa romeo 4C kad se pojavi u prodaji 2013. trebao bi koštati 45.000 funti što je teritorija porše kajmana
Za taj novac kupac bi trebao dobiti automobil najvećim dijelom izrađen od ugljeničnih vlakana i aluminijuma s turbopunjenim četverocilindrašem od 230 KS i automatskim mjenjačem s dvije spojke koji osiguravaju sprint do 100 km/h za 4,5 sekundi. U Alfi, navodno, rade i na snažnijoj izvedbi koja bi trebala razvijati 300 KS, a Italijani bi u dogledno vrijeme kompaktnom kupeu trebali skinuti i krov.
Bili živi pa vidjeli.