BERLIN - Audi već duže vremena pokazuje svoje razne modele u e-tron verzijama, ali još nijedna nije otišla u serijsku proizvodnju.
Audi A3 e-tron je kompaktni plug-in-hybrid koji će biti prikazan na autosalonu u Ženevi. A3 e-tron je samo korak do serijske proizvodnje, ali u "Audiju" nisu potvrdili hoće li se to ostvariti, javljaju hrvatski mediji.
Izgleda kako je cijela koncepcija pod upitnikom prije svega zbog sumnjive isplativosti serijske proizvodnje, previsoke prodajne cijene, te performansi koje su nedovoljne za današnje kupce. "Audi" je rekao kako će automobil A3 e-tron koristiti za daljnji razvoj tog sistema, te kako je potvrđena proizvodnja manje serije koja će se koristiti za razvoj i testiranje ove plug-in hibridne tehnologije u praksi.
Audi A3 e-tron raspolaže ukupnom snagom hibridnog pogona od 204 KS i 350 Nm, što je dovoljno za prave sportske performanse. S mjesta do stotke sprinta za 7,6 sekundi i potegne do najveće brzine 222 km/h. Audi navodi prosječnu potrošnju od samo 1,5 l/100km (fabrički podaci) i emisiju CO2 od samo 35 g/km. Pokretan samo elektromotorom može razviti najveću brzinu 130 km/h uz najveći doseg od 50 km.
Hibridni pogon čini benzinski i električni motor. Usavršeni benzinac 1.4 TFSI ima 150 KS, a elektromotor 75 kW. Za prijenos snage benzinskog motora koristi se e-S tronic integrisani mjenjač sa šest stepeni prijenosa i s dvije veze koji momenat i snagu prenosi na prednje točkove. Audi e-tron može voziti na tri načina - samo pomoću benzinskog motora, samo elektromotorom ili kombinovanim radom oba motora.