FRANKFURT - Na podrucju oko Frankfurta počelo je ispitivanje u kojem flota od 120 automobila "komunicira" među sobom i javlja o stanju u saobraćaju, bez pomoći vozača.
Rec je o dosad najvećem takvom eksperimentu koji je negdje sproveden i trajaće u narednih šest mjeseci, prenosi "Dojče vele".
Prilikom mnogih važnih odluka vozači moraju da se pouzdaju samo u svoje iskustvo, na primjer da li je u ovo doba dana zastoj na nekom putu, da li postoji način da ga zaobiđem...
To su u stvari samo neka od pitanja o kojima će flota od 120 automobila sama da traži odgovor.
U projektu vrijednom 69 miliona evra svi ti automobili opremljeni su bežičnim pristupom Internetu preko kojeg komuniciraju sa centralom.
Automobili mogu da prate kako prolaze ostala vozila na sličnoj trasi, da li stoje, kojom se brzinom kreću, kojom brzinom treba voziti da se uhvati "zeleni talas" na semaforima, da li neko vozilo ispred mora naglo da koči...
Naučnici sa Tehničkog fakulteta iz Minhena nadaju se da će tim testom možda uspjeti da otvore novo poglavlje u automobilizmu.
Šire podrucje Frankfurta nije slučajno odabrano, jer svako ko je ikada prolazio pored tog grada zna da je to jedna od glavnih saobraćajnih raskrsnica i na čijoj obilaznici, koja je ponekad široka i po šest voznih traka u svakom smjeru, po pravilu velika gužva.
Naravno, test nema smisla dok su automobili u garaži i zato im je zadatak da svake nedjelje prijeđu 500 kilometara.
To znači da će se jednom sedmično u centralni računar slivati podaci o ponašanju saobraćaja na 60.000 kilometara autoputeva, lokalnih saobraćajnica, ali i sa ulica Frankfurta i okolnih gradova.
Glavni inicijator je Dajmler, ali ucestvuju i ostali nemacki proizvođači - Opel, Audi, BMW, Folksvagen i Ford.