FRANKFURT - Međunarodni sajam automobila u Frankfurtu (IAA), koji je poslije dvije sedmice u nedjelju zatvorio kapije, bio je "izuzetan" prema procjeni gotovo svih medija, preneo je danas "Dojče vele".
Navodi da se, uprkos činjenici da su mnoge zemlje suočene sa ekonomskim teškoćama, u Frankfurtu nije "vidjelo mnogo od tih nevolja".
I minule nedjelje hale 64. Medunarodnog sajma automobila bile su pune ljudi i organizatori su veoma zadovoljni: po svemu sudeći, došlo je oko 900.000 posjetilaca, čak desetak odsto više nego na prošlom sajmu koji je održan 2009. godine.
Iako je Njemačka na glasu kao oaza privrednog rasta u svijetu poteškoća, čak svaki peti posjetilac je u Frankfurt došao iz inostranstva, a mnogi od njih iz Azije.
Ni kod proizvođača se ne osjeća baš mnogo od prijeteće nove recesije; izlagalo je nešto više od 1.000 kompanija, što je za čak 30 odsto više nego prije dvije godine.
"Ovo je bio jedan izuzetno snažan sajam", izjavio je predsednik Udrženja njemačke automobilske industrije Matijas Visman.
"Ova godina će biti odlična godina za automobilski sektor", kaže Visman i dodaje da su sva preduzeća s kojima je kontaktirao veoma zadovoljna i imaju stabilno popunjene knjige narudžbi.
On priznaje da jednostavno nije realno očekivati da se tako dobra godina prelije i u sljedeću godinu, ali odbija vijesti o naglom padu prodaje automobila možda već krajem ove godine.
"Rast će se usporiti, ali nakon onoga što se vidjelo u Frankfurtu proizvođači ne računaju sa recesijom", rekao je Visman.
Uprkos čitavoj hali posvećenoj isključivo automobilima na električni pogon, ovogodišnji sajam je opet pokazao da je pitanje automobila - emocionalno pitanje.
I mladi i stari se još mogu oduševiti ljepotanima na četiri točka. Utoliko je i dalje najviše gužvi bilo oko tradicionalnog "domaćeg terena" za njemačke proizvođače luksuznih vozila, gdje je jedini ustupak bila njihova manja potrošnja i manje zagađivanje okoline, djelimično zbog sve prisutnijeg hibridnog pogona.
Ipak, proizvodači su opet Frankfurt izabrali za više od 180 svjetskih premijera novih vozila u svim segmentima, od luksuznih pa do malenih gradskih automobila i sportskih bolida. Mnogi proizvođači eksperimentišu s dvosjedima kao alternativi velikim automobilima, posebno za gradski saobraćaj - ali nisu baš svi uvjereni u uspjeh tih projekata.
I ovaj sajam je pokazao da se proizvođači automobila svim silama trude da izađu iz zamke fosilnih goriva, ne samo električnim automobilima, nego i pogonom na vodonik - bez obzira na poteškoće koje su vezane za taj, naizgled nepresušni izvor goriva, navodi "Dojče vele".