Više verzija modela GT biće ukinuto, a kompanija je najavila da će preduzeti i druge mjere kako bi smanjila izloženost
BMW Grupa je 2018. prodala više od 2.490.000 putničkih vozila i više od 165.000 motocikala širom svijeta, uz dobit prije oporezivanja u finansijskoj godini 2018. od 9,815 milijardi evra i ukupne prihode od 97,480 milijardi evra.
Ipak, iako im je to druga najveća dobit u istoriji najavili su da će dodatno smanjiti troškove u očekivanju teške godine nakon što je bavarski proizvođač zabilježio pad operativne dobiti, koja za 2018. iznosi 7,9 posto, zbog većih ulaganja u električne automobile i kursnih razlika. Ta dobit je ispod istorijskog raspona od osam do 10 posto.
'Očekujemo da će snažan vjetar u prsa i dalje uticati na cijeli sektor u 2019. godini', rekao je glavni finansijski direktor Nicolas Peter u saopštenju. 'S obzirom na trenutni razvoj, nameravamo da proširimo i znatno pojačamo ove napore smanjenja troškova.'
Analitičari su pozdravili ovaj potez jer proizvođači automobila nisu 'supermarketi, nema dobrog razloga da se sve proda', rekao je Jürgen Pieper, analitičar u Bankhaus Metzleru. Rezanje modela je bio pravi put koji niko neće propustiti, rekao je Pieper.
Prihodi BMW-a su bili pod pritiskom carina (tarifa) za automobile napravljene u fabrici u Spartanburgu u Južnoj Karolini (SAD) i automobila poslatih u Kinu. Na pad prihoda je uticala i cenovna konkurencija u Evropi. Proizvođači automobila širom sveta su smanjili ciljeve prošle godine, nakon što su nova ispitivanja emisija i zabrinutost zbog Bregzita doprineli problemima u automobilskoj industriji.
Pomijenimo da su od druge polovine 2018., glavna tržišta, uključujući Kinu i Evropu, dodatno pala. BMW je ponovio januarsku prognozu o povećanju isporuka ove godine, iako je prodaja pala za dva posto do februara, dok je evropsko tržište palo šesti mjesec zaredom.
Kompanija će objaviti iznos cijele zarade 20. marta i predstaviti procene za tekuću godinu.
(Tportal.hr)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.