Bavarci ne žele da se posvete isključivo elektrifikaciji, sve dok prateća infrastruktura ne bude na odgovarajućem nivou.
Šef BMW-a za održivi razvoj, Tomas Beker, kazao je da ta marka neće postaviti fiksan datum za kraj proizvodnje SUS vozila, jer ne vjeruju da će broj javnih punjača biti dovoljno veliki, pogotovo ne u siromašnijim zemljama.
"U Holandiji i Norveškoj je posao dobro odrađen oko infrastrukture i tamo ćemo eventualno prodavati samo električne modele", rekao je Beker i dodao da druge države "moraju odraditi posao". Očito da je rukovodilac njemačke marke mislio na državnu potporu za stvaranje većeg broja javnih punjača za električne automobile.
Beker se posebno osvrnuo na situaciju u Italiji. Prema njegovim riječima Holandija i Norveška imaju sedam do devet javnih punjača na hiljadu vozila, dok na Apeninskom poluostrvu ta brojka iznosi svega 0,4.
"Tamo postoji nedostatak političke volje", ističe direktor za održivi razvoj bavarskog brenda.
Upravo iz tog razloga BMW još uvijek nije spreman da se odrekne tradicionalnih termičkih motora.
"Niko neće zabraniti polovne automobile koji su već u upotrebi, a prosječna starost vozila u EU je 11 godina", rekao je Beker naglašavajući da stariji automobili emituju značajno više štetnih gasova, prenosi AutoRepublika.