Da proizvođači ne mogu dočekati otvaranje salona kako bi nam pokazali novi model, poznato nam je od ranije. Ali u "BMW"-u su ove godine, čini se, posebno nestrpljivi.
Do e izložbe u Frankfurtu ostalo je još više od tri mjeseca, a mi već znamo kako će izgledati iduća generacija serije 1. Nakon što su minulog vikenda, prve fotografije automobila osvanule na internetu, u "BMW"-u su odlučili izbaciti sve karte iz ruke te detaljno predstaviti automobil.
Prvo što upada u oči jest dizajn automobila. Sve je izglednije to da bi dizajnerski izričaj koji njeguje Adrian van Hojdonk mogao biti okarakteriziran u podjednakoj mjeri kontroverznim kao onaj Krisa Banglea.
Nova serija 1, kodnog imena F20, dijelit će platformu s nadolazećom serijom 3 što znači da je u odnosu na prethodnicu značajno porasla u dimenzijama. Novi automobil čak je 85 mm duži i 17 mm širi, neizmijenjene visine, no sa 30 mm dužim međuosovinskim razmakom (4.324/1.765/1.421 dužina, širina i visina u milimetrima). I prtljažnik je porastao za 30 litara na 360 litara.
Što se pak interijera tiče, on je, standardno za BMW, vozački orijentisan. Pažnju privlači novi dizajn kola upravljača i kontrolnih uređaja, a Bavarci ističu kako su materijali kvalitetniji, a oprema bogatija. Serija 1 će se, naime, nuditi i s opcionalnim iDrive multimedijalno-kontrolnim sistemom.
Najveće novosti, ipak, nalaze se pod poklopcem. Serija 1 nudit će se isključivo s četverocilindrašima, a osnovu će činiti 1.6-litreni TwinPower turbopunjeni benzinac s direktnim ubrizgavanjem koji će razvijati 136 i 170 KS, a fanovi dizelaša moći će birati između tri verzije dvolitrene komon-rejl jedinice sa 116, 143 i 184 KS.
Najpotentniji model, koji ćemo dočekati nešto kasnije, pogonit će dvolitreni turbobenzinac sa 240 KS. Šesterobrzinski ručni mjenjač dio je standardne opreme, a osmerobrzinska automatika bit će dostupna uz nadoplatu.
Cijene, kao i datum početka isporuke zasad nisu definisane, ali serija 1 će se u početku nuditi isključivo u verziji s pet vrata, a na kraju bismo trebali dočekati i trovratnu verziju, kupe i kabriolet, kao i GT karavansku verziju.