BMW je načino prve ozbiljne korake u smjeru elektrifikacije svojih automobila predstavljenjem modela i3 i i8.
Njemačka kompanija sada radi na uvođenju ove tehnologije i u konvencionalna vozila, koja se proizvode u znatno većem broju primjeraka.
O namjerama bavarskog proizvođača govore i fotografije test prototipa modela Serije 3 koji će imati Plug-in hibridni pogon.
Kada je riječ o hibridu Serije 3, BMW je do sada nudio jedino verziju ActiveHybrid, koja pored šestocilindričnog benzinca ima i elektromotor snage 56 KS.
Električni motor je uveden kao asistencija konvencionalnom agregatu, a ako se za pogon koristi isključivo njegova snaga, u stanju je da pokreće automobil do 4 km, pri brzini koja je ograničena na 70 km/h.
BMW sada planira da kupcima ponudi i hibridnu verziju čije će baterije moći da se dopune na kućnim ili uličnim utičnicama, čime će električna komponenta hibridnog pogona dobiti na značaju, s obzirom da se na modelu ActiveHybrid baterije dopunjavaju isključivo radom benzinskog motora.
To će ujedno smanjiti potrošnju goriva i uticati da se snizi emisija štetnih gasova.
Očekuje se da će novi BMW serije 3 imati oznaku 320e ili 320 eDrive i da će se pojaviti u prodaji 2015.
Kada je riječ o specifikacijama pogonskog sistema, pretpostavlja se da će one biti slične Plug-In hibridnom sistemu koji koristi BMW X5 eDrive koncept.
Ovaj automobil je imao premijeru na sajmu automobila u Frankfurtu 2013, a njegov hibridni pogonski sistem se sastoji od četvorocilindričnog TwinPower turbo-punjenog benzinca (snaga nije precizirana), električnog motora koji proizvodi 95 ks (70 kW) i paketa litijum-jonskih baterija.
U čisto električnom modu, X5 eDrive koncept može da pređe do 30 km, pri brzinama koje nisu veće od 120 km/h, što je znatno bolji rezultat u poređenju sa modelom BMW Serije 3 ActiveHybrid.