Vejron je sa nama već nekoliko godina, i za to vreme je postao legenda. Mnogi su spekulisali da je to prvi i poslednji model "preporođenog" "Bugatija", jer tako moćni automobili ne odgovaraju aktuelnim trendovima.
Ali, sada je sve jasnije: serijska proizvodnja potpuno novog modela sa znakom EB, biće pokrenuta uskoro...
Njegovo ime biće Bugati 16C galibier, i direktno će atakovati na konkurentne luksuzne sportske limuzine sa četvoro vrata. Međutim, ovdje riječ konkurenti treba shvatiti uslovno, jer tehnički podaci novog modela izgledaju kao da je u pitanju automobil koji je stigao sa druge planete.
Snaga motora slična je onoj koju je razvijao model vejron: šesnaestocilindarski motor opremljen je sa četiri turbo punjača, i razvija preko 1.000 konjskih snaga. I cijena je slična kao kod legendarnog kupea: u Evropi će 16C galibier koštati oko 1.000.000 evra.
Vođstvo "Volksvagena" ističe da je novi model konkurent modelu ferari FF, ali ne možemo da ne primjetimo da ferari FF košta 260 000 €. Dakle, za cijenu galibiera, kupac može dobiti četiri ferarija FF. Najveća konkurencija "preti" iz samog koncerna. Tu je porše panamera, a u Italiji aktivno rade na serijskoj verziji modela lambordžini estouk.
