Kad se radi o automobilu sposobnom da pojuri preko 400 km/h, i najmanji kvar može završiti katastrofom.
Zato je tu američki NHTSA s čijim se radom neki sprdaju i nazivaju ga "fun police", no činjenica je da američka agencija za bezbjednost saobraćaja na cestama ništa ne prepušta slučaju. Primjer s Bugattijem je možda najbolji dokaz.
Objavljen je novi opoziv za Bugatti. U pitanju je jedan jedini primjerak proizveden 2017. godine, a uzrok je jedan jedini šaraf. Naime, tokom procesa interne kontrole u Bugattiju uočeno je da jedan šaraf nije dovoljno pritegnut. Upravo tako, on nije pukao ni otpao, već samo nije dovoljno pritegnut. Daljom istragom utvrđeno je kako se ne radi o serijskoj greški, već o jednom slučaju u kojem je pritezni alat bio neispravan.
Ovo je još jedan slučaj koji potvrđuje koliku pažnju Bugatti posvećuje svakom detalju. Naime, Bugatti vodi evidenciju o izmjerenim priteznim momentima na svim šarafima na svakom automobilu, kao i o alatu koji je pritom korišten.
Izvještaj tako kaže kako je jedan od dva šarafa na spoju prednjeg okvira pritegnut s momentom od devet Nm umjesto deklarisanih 19 Nm.
Vlasnik Bugattija pritom ne mora brinuti. Bugatti će o svom trošku organizovati prevoz automobila, servisne intervencije i povratak automobila na adresu vlasnika.
(Index)