Fiat je već decenijama lider u kategoriji malih gradskih automobila, a dolaskom nove generacije modela Panda očekuje se da nastavi tu tradiciju.
Aktuelna, treća generacija ušla je u svoju drugu deceniju postojanja, a zanimljivo je da joj pritom popularnost gotovo ne jenjava.
Međutim, Stellantis ima velike planove, posebno kad je riječ o novoj generaciji ovog automobila. Nova Panda imaće isključivo električni pogon, a u ponudi će se pozicionirati ispod električnog Fiata 500e.
Nova generacija stiže već ovog proljeća, a pretpostavlja se da će se uveliko oslanjati na koncept Centoventi iz 2019. godine. Cilj je jednostavnim dizajnom i oskudnijom ponudom opcija smanjiti troškove proizvodnje, ali uz zadržavanje prilagodljivosti potrebama kupaca.
Zato se modularnost zadržala kao centralna tema, i to kroz 4U program personalizacije koji će nuditi 4 varijante krova, 4 vrste branika, 4 tipa felni i 4 boje karoserije.
U kabini se pak omogućava trenutno prilagođavanje "plug-and-play" pristupom, pa je moguća i naknadna nadogradnja.
Cijena još nije poznata, ali očekuje se da bi Panda mogla da startuje od nekih 18.000 evra za verziju ograničenih mogućnosti, posebno po pitanju radijusa kretanja.