BANJALUKA - Novi dačia logan, sandero i sandero stepvej stigli su na bosanskohercegovačko automobilsko tržište. Novinari su imali priliku “Dačijine” novitete isprobati vožnjom od Sarajeva do Banjaluke, gdje je u prostorijama nove "Reno", "Nisan" i "Dačia" koncesije Union Auto d.o.o., održana nacionalna prezentacija.
Sa novim loganom, sanderom i sanderom stepvej, “Dačia” po tradicionalno pristupačnoj cijeni sada nudi više i bolje. Tri nova modela ističu se čvrstim, statusno poticajnim dizajnom, a udobnost je poboljšana opremom prenesenom iz lodžija i dokera, a i vozne karakteristike su poboljšane servoupravljačem na svim verzijam, štedljivim Euro 5 motorima te poboljšanom zvučnom izolacijom. Istovremeno sigurnost novog logana, sandera i sandera stepvej veća je nego ikad zbog bočnih zračnih jastuka i sistema ESC.
Svaki od novih “Dačia” modela krase specifični kvaliteti. Tako novi i privlačniji vizuelni identitet u kombinaciji sa provjerenim kvalitetima, čine od novog logana više nego zanimljiv izbor za kupce koji su u potrazi za prostranom porodičnom limuzinom. Sandero u mladalačkom novom obliku iznova ukazuje na svoje vrlo ozbiljne težnje, dok novi sandero stepvej nije samo posebna verzija sandera nego je konstruisan da ponudi svu funkcionalnost, ali uz robusnu nezavisnost kako bi se svidio vozačima koji ciljaju na segment krosovera.
Osim što se diči robusnijom vanjštinom, novi “Dačia” trojac takođe je mnogo kvalitetniji u unutrašnjosti, s oblikovanjem, ergonomijom i detaljima koji nagovještavaju potpuno nov osjećaj udobnosti. Novi logan, sandero i sandero stepvej dijele “Dačijina” obilježja prostranosti i velike zapremine prtljažnika. On u loganu mjeri 510 litara, a u sanderu i sanderu stepvej 320 litara, koje preklapanjem zadnje klupe dostižu 1.200 litara. “Dačia” ne čini nikakve kompromise u svojoj filozofiji - sva je nova oprema funkcionalna i jednostavna, a naročito se ističu Media Nav multimedijski sistem, zatim “Dačia! Plug&Radio te tempomat s limitatorom brzine.
Motorna ponuda pomno je odabrana. Najveća novost je 0,9-litarski trocilindarski turbobenzinac sa 90 KS i 135 Nm, dok osnovu benzinske ponude čini provjereni 1.2 litarski 16v benzinac sa 75 KS, dostupan i u LPG varijanti. Dizelske boje brani superštedljivi 1.5 litarski dCi sa 90 KS i 220 Nm, koji je u loganu i sanderu dostupan u verziji sa 75 KS i 200 Nm. Iako su standardno štedljivi, ovim motorima pomažu "štedljive" tehnologije. To su nova Eco Mode funkcija, koja potrošnju goriva i emisiju CO2 smanjuje za čak 10 odsto te standardni pokazivač idealne promjene stepena prenosa.
Kada je u pitanju sigurnost, “Dačia” ne pravi kompromise, pa novi trojac iskorištava sve prednosti inžinjerstva grupe “Reno” kako bi putnicima ponudio najviši stepen zaštite. Elektronska kontrola stabilnosti standardno je obilježje, dok ABS kočnice sada raspolažu i funkcijom pomoći pri naglom kočenju. Osim toga, sigurnosti putnika u serijskoj opremi pridonose i četiri vazdušna jastuka – vozačev i suvozačev vazdušni jastuk te bočni vazdušni jastuci sprijeda. Sigurnosni pojasevi sprijeda imaju limitatore zatezanja, tu su i zvučni i vizuelni signal za nevezanje pojasa, kao i Isofix tačke za pričvršćivanje dječijih sjedišta.
U BiH sandero dolazi sa 2 nivoa opreme (Ambiance i Laureate) i početnom cijenom od 14.874 KM sa PDV-om. Sandero stepvej je takođe dostupan u dva nivoa opreme, Ambiance i Prestige, a cijene su od 18.078 KM sa PDV-om. Komercijalizacija novog logana planirana je za treći mjesec ove godine, a njegova će cijena biti na nivou modela sandero. Novi “Dačia” trojac, kao i ostali “Dačia” modeli u ponudi na bh. tržištu, dolazi sa garancijom proizvođača od 5 godina ili 100.000 km.
