Južnokorejski proizvođač automobila Daewoo, istorijski u sjenci uspjeha svojih zemljaka iz kompanija Hyundai i Kia, sprema strateški potez da ponovo uspostavi svoje prisustvo na indijskom tržištu.
Možda Daewoo nije popularno ime kada su u pitanju automobili, ali bi moglo da postane poznato u segmentu motocikala. I to onih na struju.
Posljednjih godina nekoliko automobilskih giganata ušlo je u svijet električnih motocikala, prepoznajući ogroman potencijal i rastuću potražnju u ovom segmentu. Vodeći proizvođači kao što su Porsche, BMW i Ducati već su predstavili svoje inovacije na tom polju.
Daewoo se sada pridružuje ovom trendu, sa posebnim fokusom na obećavajuće indijsko tržište.
Odluka da se usmjeri na Indiju podržana je snažnim ekonomskim rastom zemlje i rastućom potražnjom potrošača za električnim dvotočkašima.
Kako navodi indijski "Business Standard", Daewoo želi da iskoristi rastuću industriju e-motocikala. Pored proizvodnje i prodaje električnih mašina, Daewoo takođe želi da uvede električne skutere i električne motocikle malog kapaciteta kako bi zadovoljio različite preferencije indijskih potrošača.
Indija, prepoznata kao jedan od najbržih rastućih globalnih tržišta kada je e-mobilnost u pitanju, bila je svjedok porasta domaćih brendova, kao što su Ola Electric i Ultraviolette, koji su dospjeli na naslovnice na međunarodnoj sceni. Ovo plodno tržište je mjesto gdje Daewoo ima za cilj da se ponovo uspostavi i povrati uporište u automobilskoj industriji.
Dok Daewoo cilja na povratak, konkretni detalji o liniji proizvoda i datumima lansiranja tek treba da budu objavljeni. Ipak, Daewo aktivno radi na partnerstvu s kompanijom Kelwon, specijalistom za elektroniku i uređaje sa sjedištem u Delhiju.
Kroz ovu saradnju, Daewoo ima za cilj da uđe u rastući segment automobilskih baterija koje služe i za dvotočkaše i za četvorotočkaše.
Plan takođe obuhvata proizvodnju solarnih baterija, inverterskih baterija i maziva, demonstrirajući posvećenost sveobuhvatnom pristupu održivoj mobilnosti na tržištu ove zemlje, prenosi "AutoBlog".