Osim što je poznat po filmskoj industriji, Los Anđeles je poznat i po automobilskim dizajnerskim studijima. BMW, "Tojota", "DajmlerKrajzler", "Folksvagen/Audi", "Volvo", "Hjundai", "Kia", "Dženeral motors", "Ford", "Isuzu", "Mazda", "Micubiši" i "Nisan" svi ovi proizvođači već čitav niz godina šalju svoje dizajnere na obuku i edukaciju u Los Anđeles. Ovakva koncentracija kreativne sposobnosti unutar područja jednog grada rezultuje izrazitom konkurentnošću.
Posebnu ulogu ipak igra takmičenje u određenoj kategoriji, koje se ove godine odigravalo treću godinu zaredom. Tema ovogodišnjeg Dizajn čalendž kompetišna bila je kako konstruisati multifunkcionalni ekološki orijentisani automobil budućnosti. Devet od 15 studija poslalo je svoje računarske nacrte, a pobijedio je `Dženeral motorsov` hamer O2. Ipak, vrijedi upoznati i ostale konkurente, ako ni zbog čega a onda zato što mnoge ove skice kriju detalje koje ćemo vjerovatno viđati na automobilima koji dolaze.
AKURA FCX 2020 LEMAN - U `Akuri` smatraju da će do 2020. trkaći automobili u prestižnoj trci izdržljivosti `24 sata Le Mana` za pogon koristiti tehnologiju gorivih ćelija. Konstrukcija njihovog trkača prepuštena je nanotehnologiji, a podjednak raspored na svakoj osovini omogućen je korištenjem motora na svakom točku. Kompozitna karoserija u potpunosti se može reciklirati.
AUDI DINAMIK SPEJSFREJM - `Audijeva` vizija izvana i iznutra sazdana je od istog materijala. Dinamik spejsfrejm za pogon koristi električnu energiju, a kompletan automobil u potpunosti se može reciklirati. U `Audiju` ponosno ističu da je njihov automobil stvaran pomoću električne energije dobijene iz energije vjetra.
HAMER O2 - Ekološki orijentisani hamer pogoni sistem gorivih ćelija. Čitav koncept svodi se na zelene alge koje prekrivaju karoseriju automobila i proizvode kisik koji se potom otpušta u atmosferu. Hemijski proces hamer O2 koristi kao izvor pogonske energije.
HONDA EKSTREM - Japanci su predstavili koncept za dinamične ljude koji uživaju u sportskim aktivnostima. Ekstrem je sazdan oko polikarbonatne šasije. Koncept odlikuje niska masa te prilagodljivost putničkog prostora koji može smještati dvoje do četvoro putnika. Nakon petogodišnjeg životnog vijeka `Hondin` koncept se može u potpunosti reciklirati.
KIA SANDSTORM - Korejci L.A. povezuju s plažom. Sandstorm je zapravo vizija ekološki orijentisanog zabavnog vozila koje za pogon koristi hibridni sistem biodizelskog motora i električnog agregata koji je punjiv i preko obične električne utičnice.
MERCEDES-BENZ RECI - `Mercedesov` rodster, poput `Hondinog`, raspolaže petogodišnjim životnim vijekom. Automobil je izgrađen od drva, metalnih slitina, stakla i gume. Najinteresantniji dio `Mercedesovog` koncepta je motor biodizelski V4 agregat s tehnologijom za kvalitetniji izduv BLUETEC, što nas navodi na pomisao da bi sličan agregat mogao uskoro biti predstavljen na nekom od `C` modela iz Štutgarta.
MINI-BIOMOK - Biomok je koncipiran kao kit-kar, odnosno automobil koji bi kupac samostalno `složio`. Automobil je načinjen od tek jednog materijala, biorazgradivih ploča impregniranih palminim zrnjem. Nakon pet godina automobil se jednostavno razgradi i na njegovom mjestu izraste palma.
TOJOTA RLV - Interesantan `Tojotin` koncept uz već standardni ekološki orijentisani sistem pogona raspolaže pedalama pomoću kojih vozač, u slučaju gradske gužve, vlastitim snagama može upravljati vozilom. Da stvar bude bolja, okretanjem pedala vozač puni baterije za napajanje elektronike i motora. Izmoreni vozač može u bilo kojem trenutku aktivirati klasični pogon, kada će RLV pojuriti i do 110 km/h.
FOLKSVAGEN NANOSPAJDER - Nanotehnologija već godinama golica maštu ljubitelja naučne fantastike, a u slučaju `Folksvagenovih` dizajnera ona je upotrijebljena u svrhu kreiranja ultrabezbjednosnog vozila. Nanospajder je sazdan od muških i ženskih struktura koje se u slučaju opasnosti ili sudara formiraju kako bi ojačale i optimizovale zone gužvanja. Navodno je kompletna konstrukcija nekoliko puta kruća od titana. Poput GM-ovog hamera O2 i nanospajder za pogon koristi energiju fotosinteze.