PARIZ - Ove godine legendarni Reno 4 (R4) slavi 50 godina i povodom toga će četiri "luđaka" iz Francuske, uz malu pomoć francuskog proizvođača, prepraviti automobil iz 1983. godine tako da može potegnuti do najveće brzine od čak 280 km/h.
Poređenja radi, prvi predstavljeni reno 4 iz 60-ih godina prošlog vijeka "jurili" su brzinom od 110 km/h. Reno 4 se proizvodio od 1961. do 1992. godine, a pokretao ga je uzdužno postavljen četverocilindrični motor najveće snage 26 KS, koji je pokretao prednje točkove.
Postavljanje brzinskog rekorda biće pokušano u državi Juta (SAD) na slanom jezeru Bonevil.
Francuska četvorka sama sebe je nazvala "Triplettes de Bonneville", što podsjeća na tri musketara i njihovog prijatelja d'Artanjana. Francuzi će po podlozi od soli na isušenom jezeru pokušati da postignu brzinski rekord u svom reno 4 furgonu tip R4 F6 sa motorom najveće snage 290 KS posuđenim iz reno 5 turba, koji je 1983. godine sudjelovao u francuskom Prvenstvu turističkih automobila.
Sistem prijenosa i mjenjač posuđeni su od sportske verzije reno 21 turbo i reno 25 GTX. Kočnice za prednju osovinu donirao je reno 25, a zadnja osovina došla je iz klia 2.
Autori superrenoa 4 nisu prepušteni sami sebi, jer su veliku pomoć dobili od samog Renault Sporta, koji je preuzeo na sebe prilagođavanja i ugradnju prijenosa, a pobrinuće se i za kvalitetno upravljanje i kočnice.
Izuzetno mekani ovjes renoa 4 trebalo je za obaranje brzinskog rekorda značajno otvrdnuti, treba izvesti električne instalacije prema američkim propisima, a istim propisima treba prilagoditi zaštitini kavez, protivpožarni sistem, posebne sigurnosne remene. Treba ugraditi i padobran za kočenje kao sigurnosni sistem zaustavljanja u slučaju opasnosti, ukoliko zakaže zaustavljanje vozila s klasičnim kočnicama.
Obaranje brzinskog rekorda na slanom jezeru Bonevil planirano je od 13. do 19. avgusta.