Modifikovani megan, čije je testiranje posmatrano u Nordšlifeu, najbolji je dokaz da "Renosport" planira proizvesti novi automobil kako bi se pripremili za novu generaciju konkurentnog ford fokusa RS, navodi magazin "Autocar".
Megan 250 je do sada bio fokusov najžešći rival, iako ima 50 KS manje.
"Renosport" će tu razliku pokušati nadoknaditi novim modelom. Pouzdani izvori kažu da bi 2,0-litarski motor mogao dati više snage i oko 300 KS, što bi novi model približilo fokusu i sljedećoj generaciji astre VXR, koji će vjerovatno imati slične performanse.
Šasija megana će doživjeti male izmjene, a njegov novi diferencijal će se moći nositi s većom snagom.
Novi megan biće jedan od prvih modela "Renosporta" koji neće biti napravljen pod vodstvom britanskog inženjera Stiva Marvina.
Novi model će biti proizveden u Španiji. Mogao bi da bude veoma lagan zbog upotrebe karbonskih vlakana i plastičnih prozora.
Takođe, vrlo je vjerovatno da će se proizvesti u ograničenom broju, baš kao i verzija R26R prethodne generacije megana.
Postojeća generacija megana sa troje vrata će se proizvoditi najmanje do 2069. godine.