Svjetska premijera nove generacije Mazde CX-5 je bila u novembru prošle godine na sajmu automobila u Los Anđelesu (stari model je inače prodat u više od 1,5 miliona primjeraka širom svijeta), dok će evropska promocija ovog crossovera biti održana početkom marta, na sajmu u Ženevi.
Novi CX-5 je na tržištu Japana dostupan od 2. februara, a kako stvari sada stoje evropskim kupcima će biti na raspolaganju od ljeta.
Što se izgleda tiče, Mazda je i na novom CX-5 primenila dizajnerske smjernice sa modela CX-9 i CX-4, dok se u značajno modifikovanoj unutrašnjosti ističe infotainment sistem.
Najavljuju se i brojni sistemi asistencije vozaču, a kod top varijante i Nappa kožni enterijer.
I novi CX-5 je dobio Mazdin novi sistem G-Vectoring Control (GVC) koji ograničava raspodjelu obrtnog momenta i obezbjeđuje najbolje prijanjanje na točkovima kojima je to potrebno.
U ovom trenutku nije poznato koji će se tačno motori nuditi u Evropi pa ovde podsjećanje da na američkom tržištu u ponudi ostaju 2,0 i 2,5 litarski Skyactiv-G benzinski motori. Na nekim tržištima će se nuditi i 2,2 litarski Skyactiv-D dizel agregat, koji će sigurno stići i u Evropu. Takođe, biće dostupne i verzije sa 4x4 pogonom.
Na kraju, treba podsjetiti na vijest u kojoj se kaže da bi Mazda trebalo da ponudi i CX-5 u verziji sa tri reda sejdišta, za ukupno sedam putnika.
(Auto.blog.rs)