Henrik Fisker, čovjek koji je 2011. lansirao sportsku hibridnu limuzinu Karma, vraća se u automobilsku industriju novim modelom na struju.
Nakon niza malera koji su zapečatili sudbinu modela Karma, a njegovu prethodnu kompaniju doveli do bankrota, Henrik Fisker je krenuo ispočetka. Novi model EMotion umjesto hibridnog ima isključivo električni pogon, ali je njegov tvorac zadržao ono što je krasilo prethodnika - upečatljiv sportski dizajn.
Kako kažu u novoj Fiskerovoj kompaniji, za ovaj automobil razvijen je potpuno novi elektromotor, čija je konstrukcija omogućila da EMotion ima izgled sportskog automobila sa 4 vrata, bez smanjenja korisnog prostora za puntnike u kabini.
Navodi se i da su prilikom konstruisanja karoserije upotrijebljeni materijali od ugljeničkih vlakana i aluminijum, što će uticati na smanjenje ukupne mase vozila.
Najzanimljiviji detalji o modelu EMotion tiču se pogonskog sistema. Fisker je saopštio da će njegov novi elektroautomobil koristiti baterije od grafena, koje su razvijene u saradnji sa kompanijom Nanotech Energy.
Osim što imaju manju masu od pogonskih baterija u savremenim električnim automobilima, one obezbjeđuju i veću autonomiju u vožnji. Kako se navodi, EMotion će sa punim baterijama moći da pređe oko 640 km, dok će maksimalna brzina vozila iznositi 260 km/h. U skladu sa savremenim tendencijama u auto-industriji, u pripremi je i sistem za autonomnu vožnju.
Više detalja o modelu EMotion nije saopšteno, a navodi se da će ovaj automobil premijeru imati polovinom 2017. godine. Ostaje da se vidi da li će se obistiniti veoma hrabre najave njegovog tvorca.
(B92)