Ili bi se stvari mogle drugačije predstaviti – BMW ulazi u strujne krugove s Kinezima
Bivši Fisker se sada zove Karma, a novi vlasnici su, a ko drugo, nego Kinezi. Fisker, tj. Karma pokušava se vratiti na tržište, ovaj put ciljajući na novo i već zahtjevno tržište hibrida u partnerstvu s BMW-om. Rezultat ove suradnje trebao bi pogon za najnoviju Karminu perjanicu – Elux.
Bavarci su u poslovnim krugovima poznati po dobrim motorima, tako da je Karmin ulazak u partnerstvo s BMW-om pun pogodak u smislu ponovnog pojavljivanja na sceni. Elux bi trebao biti ultra-efikasan hibrid koji se treba naći u ringu s drugim high-end eko uspješnim brendovima poput Tesle. BMW ima veliko iskustvo u proizvodnji hibridnih automobila kroz projekte i-Serije, kao i kroz modele 3, 5, i 7 Active Hybrid.
U Karmi su najavili izlazak s 2016., a saradnja s BMW-om trebala bi garantovati da projekti neće ostati u fazi jednog izrađenog prototipa za slikanje po sajmovima automobila.