Prvi Ford Focus RS proizveden je u njemačkom Sarlouisu.
Hečbek visokih performansi posjeduje prednju masku agresivnog izgleda sa HiD svjetlima, redizajniranom rešetkom hladnjaka i prednjim spliterom.
Automobil je dobio dvostruki izduvni sistem, stražnji difuzor te 19-inčne felne od legura s Michelin Super Sport ljetnim gumama.
Unutrašnjost je slična onoj u standardnom modelu, ali je dobila nova sportska Recaro sjedišta, u izradi je korištena koža, a ugrađen je i SYNC 3 infotainment sistem.
Tu je i dvozonska automatska klima, a ugrađen je i sistem koji omogućuje ulazak u automobil bez upotrebe ključa. Na pragovima su pločice s RS oznakom, a za kvalitetan zvuk zadužen je Sonyjev audio sistem.
Ford Focus RS pokreće 2,3-litarski EcoBoost četverocilindrični motor koji razvija 350 KS pri 475 Nm okretnog momenta. Automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,7 sekundi.