Trend takozvanog downsizinga, odnosno smanjivanja zapremine motora u cilju smanjivanja potrošnje i emisije CO2, zaista je uzeo maha, pa tako sve više proizvođača cilindar ili dva više zamjenjuje - turbopunjačem
Da maleni motori ipak ne moraju biti i slabi, dokazuje nam "Ford", koji će iz nove jednolitrene benzinske jedinice Ecoboost izvući čak 177 KS. Ovaj motor u verziji sa 123 KS već je našao mjesto pod poklopcem fieste i fokusa, dok će njegova snažnija varijanata pogoniti sportske verzije ova dva modela iz segmenta B i C.
Kako bi došli do veoma visokog specifičnog odnosa snage po litri obima, "Fordovi" inženjeri malenu su jedinicu opremili tehnologijom direktnog ubrizgavanja te parom turbopunjača od kojih je jedan - električni.
"Ford" zasad ne otkriva sve tehničke detalje, no u Plavom ovalu priznaju kako im je dugoročan cilj sve motore svojih vozila do 1,6-litara zapremine bez turbopunjača zamijeniti ovim motorom.