Japanci su se odlučili vratiti sportskim korijenima, ali uz suvremenu tehnologiju, ekološku osviještenost i retro dizajn.
Iza koncepta Honda e Prototype krije se vrlo zanimljiva vizija gradskog sportaša na struju. Retro dizajn već na prvi pogled izaziva simpatije, a pomalo sandučasta forma karoserije jamstvo je solidne prostranosti. Međutim, gabaritima nije uopšte malen kako se to da naslutiti na slikama. Dugačak je 389,5 centimetara, širok 175, a visok 149,5 cm.
Elektromotor raspolaže s dinamičnih 110 kW (150 KS) i 300 Nm pa bi uz stražnji pogon i raspored mase u idealnom omjeru od 50:50 trebao biti itekako zabavan u vožnji.
Uz baterijski paket kapaciteta 35,5 kWh doseg bi trebao iznositi više od 200 kilometara, što je za predstavnika B-segmenta i više nego dobar rezultat, dok će punjenje do 80 odsto kapaciteta na brzom punjaču trajati 30 minuta.
Svi tehnički detalji, planiran dolazak u prodaju, kao i cijene, biće objavljeni na septembarskom salonu automobila u Frankfurtu, kad će se održati premijera proizodne varijante.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.