Hyundai je u susret debiju na sajmu u Parizu objavio fotografije i zvanične podatke za i30 Fastback N.
Kao što je bilo i obećano, treći N model predstavljen je u sklopu trke od Rima do Pariza gdje je i30 Fastback N navodno postavio svjetski rekord. Ipak, ne radi se o Rimu i Parizu na koje smo pomislili već o dva sela u Danskoj sa tim imenom. Bilo kako bilo, put je pređen za rekordnih 8 minuta i 18,49 s a vozač je bio Gabriele Tarquini.
Što se samog automobila tiče jedine izmjene u odnosu na hečbek su logično u zadnjem dijelu.
Mehanički sve je isto i tu je i dalje 2.0 litarski 4-cilindraš snage 250 ks u standardnoj varijanti, odnosno 275 ks u Performance verziji. U oba slučaja motor isporučuje 353 Nm maksimalnog obrtnog momenta, što se kratkotrajno može podići overboostom na 378 Nm. Ova se funkcija aktivira automatski kada se dostigne maksimalni obrtni moment.
Standardni model sprinta do 100 km/h za 6,4 s, dok i30 Fastback N Performance Package juri do stotke za 6,1 s.
Kao i kod hečbeka i ovaj model opremljen je N Grin Control sistemom koji vozaču dopušta da izabere jedan od pet modova vožnje. Na volanu je moguće selektovati Eco, Normal, Sport, N i N Custom modove.
Što se potrošnje tiče ona kod standardnog modela iznosi 7 l/100 km (159 g/km CO2), dok je kod jačeg rangirana na 7,1 /100 km (163 g/km CO2) kombinovano.
Ukoliko nekog interesuje praktični dio, standardni kapacitet prtljažnika je 450 l i može se uvećati na 1.351 l obaranjem zadnjih sjedišta.
