Novosti

Hyundai želi da proda 700.000 novih Elantri godišnje

Hyundai želi da proda 700.000 novih Elantri godišnje
Hyundai želi da proda 700.000 novih Elantri godišnje
NN

Nova generacija Hyundaijeve kompaktne limuzine imala je premijeru u Koreji. U odnosu na prethodnu verziju, novu Elantru karakterišu savremeniji, svedeniji dizajn i veće dimenzije.

Automobil koji je na domaćem, korejskom tržištu poznat pod oznakom Avante, u većini drugih zemalja sveta kao i u Evropi i dalje će se prodavati kao Elantra.

U poređenju sa odlazećim modelom, nova generacija je porasla 20 mm u dižinu (4.570 mm) i 25 mm u širinu (1.800 mm). Automobil je za 5 mm viši od prethodne verzije, dok je međuosovinsko rastojanje ostalo isto (2.700 mm).

Poput većine Hyundaijevih modela najnovije generacije i Elantra je dobila novi dizajn maske hladnjaka, kao i restilizovane branike i prednje i zadnje svetlosne grupe. Zadražana je prepoznatljiva silueta, a modeli sa bogatijim paketima opreme imaju hromirane kvake. Farovi i stop svetla su manjih dimenzija i ne zavlače se toliko u bočne delove karoserije kao ranije.

Čini se da je unutrašnjost oblikovana više po ukusu evropskih kupaca. Nema više eksperimentisanja sa krivim linijama i atipičnim ventilacionim otvorima - dizajn je smireniji i konzervativniji. Većini komandi u verzijama sa skupljim paketima opreme pristupa se preko 8 inčnog ekrana multimedijalnog sistema ili multifunkcionalnog volana, dok su funkcije klima uređaja izdvojene u poseban segment.

Model za korejsko tržište dostupan je sa dva benzinska i jednim dizel motorom. Najsnažniji, 2.0 litarski benzinac raspolaže sa 149 ks i 180 Nm, dok je pored njega u ponudi 1.6 GDi sa 132 ks i 161 Nm. Dizelaš dobija pogon od 1.6 litarske jedinice sa 136 ks i 300 Nm.

Motori su upareni sa šestobrzinskim manuelnim menjačem ili automatikom sa istim brojem stepena prenosa, dok je kod dizel verzije kao opcija dostupan i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom.

Hyundai se pohvalio da je poboljšao aerodinamičke karakteristike smanjivši koeficijent otpora vazduha na 0,27, što će uz savremene pogonske jedinice svakako doprineti boljoj ekonomičnosti u vožnji. Tehničke detalje o modelu za evropsko tržište očekujemo uskoro, a Hyundai ima ambiciozne planove za novu generaciju. Korejski proizvođač očekuje da će godišnja prodaja modela Elantra / Avante širom sveta dostići 700.000 primjeraka u 2016.

(NN/B92)
 

Najčitanije