Iako su tek u posljednjih desetak godina slični sistemi asistencije masovnije prisutni u serijskim modelima, Cadillac je još 1959. predstavio konceptni automobil sa radarom koji pomaže u spriječavanju sudara.
Tehnologija za spriječavanje sudara koja koristi radare dio je opreme mnogih savremenih automobila. Međutim, kada se nešto slično pojavilo na jednom vozilu prije više od pola vijeka, bilo je to zaista dostignuće ispred svog vremena.
Napredak avio-industrije i uvođenja aerodinamičnih letilica sa mlaznim motorima, ali i povećano interesovanje javnosti za raketnu tehnologiju i letove u svemir, imalo je veliki uticaj na dizajnere automobila u SAD pedesetih godina 20. veka. Stilski elementi koji su preuzimani sa mlaznjaka ili raketa nisu bili retkost ni na serijskim modelima automobila iz tog perioda, a dizajneri su bili posebno maštoviti kada je riječ o konceptnim vozilima.
Brojni koncepti i dizajnerske studije iz tog vremena trebalo je da pokažu ljudima u kakvim automobilima će se voziti u svijetloj budućnosti. Bilo je tu dosta preterivanja u oblikovanju vozila, pa sa ove distance takvi automobili ne da izgledaju promašeno, već i pomalo smiješno. Ipak, neki od njih su zaista predvidjeli tehnologije budućnosti koje će stići u produkcijske automobile tek nakon pola vijeka.
Jedan od takvih koncepata je Cadillac Cyclone XP-74 iz 1959, koji neminovno pati od spomenutih stilskih preuveličavanja. Prednji i zadnji dijelovi ovog vozila kao da su preuzeti sa tadašnjih vojnih mlaznjaka, a i staklene površine i krov više podsjećaju na kupolu borbenog aviona.
Vizija budućnosti
Automobil je oblikovao poznati dizajner General Motorsa, Harli Erl, a bio je to ujedno i njegov poslednji koncept. Cyclone XP-74 se od konvencionalnih automobila razlikovao i po klizećim vratima, ali ono po čemu je ovo vozilo bilo zaista posebno krilo se u crnim konusnim kupolama, koje su se nalazile na pozicijama gdje su obično smješteni automobilski farovi.
Inženjeri su u kupole smjestili radarski sistem koji je služio za detekciju drugih vozila i sprječavanje eventualnih sudara - preteču tehnologije koja je prisutna u savremenim automobilima.
U General Motorsu su naveli da je radarski uređaj "skenirao auto-put ispred vozila i upozoravao vozača na objekte koji mu se nađu na putu". Upozorenje se sastojalo od zvučnog i svjetlosnog signala u putničkoj kabini, ali tu se završavala svaka asistencija ovog uređaja, s obzirom na to da je na vozaču bilo da reaguje i zakoči automobil ili promijeni smjer kretanja, kako bi izbjegao sudar.
Kao i mnogi drugi koncepti iz tog perioda, Cyclone XP-74 nikad nije stigao do fabričkih traka, ali danas pokazuje da neke futurističke vizije, ma koliko da su ispred svog vremena, ne treba olako otpisivati.
(B92)