Vrijeme je najveći neprijatelj kineske autoindustrije. Vrijedni narod s one strane Kineskog zida svjestan je svog kašnjenja za ostatkom svijeta, stoga je sporost visoko na popisu neoprostivih grijeha.
Kinezi se nisu uspjeli dočepati `Rovera`, pa je nastao `Roeve`. Plan B poslužiće jednako dobro, možda i bolje, jer `Rover` u zadnjih nekoliko godina nije bio sinonim za kvalitet i pouzdanost. Svjež start možda se zato pokaže i kao bolja opcija od preuzimanja britanskog imena. Prve fotografije novog `Roeveovog` sedana na bazi rovera 75 neodoljivo podsjećaju na original, ali Kinezima to ne smeta. Bio je to pristojan automobil, koji je nudio visok nivo komfora i uživao ugled među kupcima. Nekoliko kozmetičkih izmjena trebalo bi da održava distancu kineske luksuzne gondole od nove `Fordove` akvizicije. Nova prednja svjetla, maska hladnjaka koja neodoljivo podsjeća na `Audijeve` modele, i zanimljivo rješenje uspravno postavljenih maglenki u uglovima prednjeg spojlera.
Slike unutrašnjosti suprotstavljaju se ustaljenim predodžbama o površnosti kineskog kvaliteta i završne obrade. Kabina je obložena kombinacijom mat sive i bež plastike te kože, uz decentne drvene umetke. Za sada nema saznanja o tehničkim karakteristikama, a otprije se nagađa o 1,8 i 2,5-litarskom motoru, od kojih bi manji mogao biti opremljen i turbopunjačem.
Autorska prava
Citiranje dijela teksta (do 20% članka ili maksimalno 250 riječi) sa portala "Nezavisnih novina" je dozvoljeno bez posebne saglasnosti,
uz obavezno navođenje izvora, kao i jasno vidljivo i adekvatno linkovanje ka originalnom tekstu.
Svako prenošenje ili kopiranje kompletnog ili pretežnog dijela teksta, kao i preuzimanje foto i video sadržaja,
moguće je samo uz prethodnu pismenu saglasnost uredništva.
Detaljna pravila dostupna su u Politici autorskih prava.
