Kriza, ali i okretanje drugim tipovima automobila kabriolete su učinili egzotikom.
Prije manje od deset godina kupci su mogli birati između vi{e desetina različitih modela
Sjećamo se pravih bestselera: Peugeota 206 i 308 CC, Micre CC, Meganea CC, VW Eosa, Renaulta Winda...
Svi ovi CC automobili s tvrdim krovom, koji se mogu pomjeriti, više se ne proizvode i nisu dobili zamjene. A nestali su i neki klasični kabrioleti. Izuzev skupe premium klase, u kojoj je ponuda bogata, kabriolete na tržištu gotovo da možemo nabrojati na prste jedne ruke. A neki od njih i nisu pravi rasni kabrioleti.
Na primjer, FIAT 500C, kojem se otvara gornji dio krova i zadnje staklo, ali bočne stranice ostaju.
Volkswagen Golf puno je tvrđi zalogaj za kupce.
Osnovni model ovog automobile nudi se s motorima od 105 do 150 KS. "Opel" nudi rasnu Cascadu u kombinaciji s motorima snage od 120 do 200 KS. Audi A3 najpovoljniji je kabrio iz premium klase. Mnogi sa žudnjom očekuju novu Mazdu MX-5, koja stiže nakon ovog ljeta.
