Prvi primjerci modela i30 za 2017. sišli su sa proizvodnih traka fabrike Nošovice u Češkoj.
Hyundai je novu generaciju svog hečbeka predstavio javnosti u oktobru, na sajmu automobila u Parizu. Automobil je oblikovan i razvijen u Evropi, jer je prije svega namijenjen kupcima na Starom kontinentu. Istom logikom, za mjesto proizvodnje ovog modela odabaran je Hyundaijev pogon na evropskom tlu, u Češkoj, gdje se izrađuju i Tucson i ix20.
Prvi automobili kompletirani su polovinom decembra, a do kupaca će stići u januaru 2017.
Povodom početka proizvodnje novog i30, Hyundai je objavio video u kome su prikazane sve faze izrade ovog modela u fabrici Nošovice, koja je proširena tako da njen kapacitet sada iznosi 350.000 vozila godišnje:
Hyundai ima velika očekivanja od novog i30, s obzirom da je od 2008. u Evropi prodato preko 800.000 primjeraka prve dvije generacije ovog modela.
Potpuno redefinisani dizajn spoljašnjosti, ali i enterijera, upotpunjuje ponuda tri benzinska i tri dizel motora. Osnovni benzinac je atmosferski četvorocilindarski 1.4 litarski agregat sa 100 ks i 134 Nm. Slijedi trocilindarski turbo motor od jednog litra, koji proizvodi 120 ks i 170 Nm, a u vrhu ponude benzinaca je 1.4 T-GDI turbo jedinica sa 4 cilindra, 140 ks i 242 Nm.
Dizelaše predstavlja 1.6 DOHC motor sa 16 ventila, dostupan u tri verzije. Najslabiji isporučuje 95 ks i 280 Nm, zatim tu je varijanta sa 110 ks i 280 Nm, i najsnažnija verzija sa 136 ks i 300 Nm.
Dva slabija benzinca i bazni dizel motor upareni su isključivo sa šestobrzinskim manulenim mjenjačem, dok se 1.4 T-GDI i dva jača dizelaša mogu naručiti i sa sedmostepenim mjenjačem sa duplim kvačilom.
(B92)