Rastuće tržište kineskih SUV i terenskih vozila dobilo je novog takmičara.
Dongfeng Warrior M817 je novi plug-in hibridni terenac sa pogonom na sva četiri točka i jači od 700 KS, zbog čega većina konkurenata djeluje prilično slabo. Još uvijek nije poznato da li će se prodavati van Kine, ali neki izvještaji sugerišu da su u planu verzije sa volanom s lijeve i desne strane.
Dongfeng je prvi put prikazao Warrior M817 na sajmu automobila u Šangaju u aprilu, ali ovo su prve slike serijske, spremne verzije. Model pripada liniji M-Hero, koja je prošle godine započeta još ekstremnijim modelom M-Hero 917.
Dolazi u srebrnoj (osnovni paket) i crnoj boji (najjači paket), i novi Warrior M817 ima jednako upadljiv dizajn kao model 917, ali je ipak nešto umjereniji.
Ancient soul, modern brain. It’s fascinating to see more Chinese cars blending cutting-edge vehicle tech with elements of ancient Chinese culture — two seemingly opposite directions that somehow work beautifully together. Take the Dongfeng Warrior M817: Its front design nods… pic.twitter.com/kEisA7WIm5
— Oh No Cars (@ohnocars) May 17, 2025
Prednji dio osnovne verzije ima otvorenu masku sa natpisom M-Hero, dok najskuplji model ima lažnu masku u crnoj boji visokog sjaja. Agresivne linije i oštri uglovi dominiraju na braniku, haubi i zadnjim LED svijetlima.
Model M817 takođe dolazi sa proširenim blatobranima i velikim rastojanjem od tla, iako tačan podatak još nije poznat. Na oba modela se vide bočne stepenice i dvije različite verzije krovnih nosača. Pozadi su prisutna oštra zadnja svijetla slična onima na M-Hero 917, nosač rezervnog točka na osnovnom modelu i velika kutija za odlaganje kod skupljeg modela.
Prema navodima sajta "Car News China", Warrior M817 je dug 5.100 mm, širok 1.998 mm, a visok 1.899 mm sa standardnim ogibljenjem, odnosno 1.919 mm sa vazdušnim ogibljenjem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.005 mm, dok su ugao prilaza i odlaska po 30 stepeni.
Izvještaj navodi da plug-in hibridni pogon kombinuje turbobenzinski 1,5-litarski četvorocilindraš i dva elektromotora, sa ukupno 700 KS. To je manje od 1.073 KS koje isporučuje potpuno električni M-Hero 917 sa četiri elektromotora, ali je i dalje ogromna snaga za jedno ovakvo vozilo, prenosi "b92".