Riječ je o vječnom pitanju na koje možete pokušati potražiti odgovor u desetinama kojekakvih videa na YouTubeu i u brojnim člancima automobilsko-motociklističkih medija.
Teorija je jednostavna - zbog povoljnijeg odnosa mase i snage sportski motocikl je brži od automobila na ravnim dionicama, ali zato su četiri točka još uvijek stabilnija od dva u zavoju. Stoga bi automobil trebao biti brži od motocikla na zavojitijoj stazi, no je li tome tako?
BMW je odlučio suočiti posljednje izdanje potentnog M3 s najžešćim sportskim motociklom S 1000 RR, a prije nego li se dvojac ogledao na trkaćoj stazi, Slovenci su ih doradili Akrapovićevim izduvnim sistemom. Rezultat? 1620 kg i 442 KS za M3 i 196 kg i 198 KS za S 1000 RR.
Dva su vozača postavljena na suprotne krajeve staze, a pobjednik je onaj koji prvi dostigne i prestigne suparnika. Recimo samo da je za pobjedu bilo dovoljno 15 (mokrih!) krugova.
Video: