"Folksvagen" je već dva puta vaskrsnuo bubu, "BMW" je u život vratio mini kuper, a ne treba zaboraviti ni povratak legendarnog fiata 500. Ipak jedan kultni automobil minulog vijeka nikako da se obnovi.
Citroen 2CV, u Francuskoj poznatiji kao deux cheveaux, a kod nas kao spaček, ima mnogo ljubitelja širom Starog kontinenta koji iz godine u godinu organiziraju sve veće manifestacije u slavu jednog od najjednostavnijih i najjeftinijih "Citroenovih" modela.
Iako su nam na autosalonu u Frankfurtu prije dvije godine pokazali studiju revolte, čiji dizajn aludira na onaj legendarnog spačeka, "Citroen" do sada nikad nije i službeno potvrdio serijsku proizvodnju automobila. Tim više iznenađuje što novinari automobilskog magazina "Kar" tvrde kako je serijski model u fazi razvoja te kako bi nam trebao biti predstavljen za najviše dvije godine.
Navodno bi mališan dijelio platformu s pežoom 207, citroenom C3 i DS3, od kojih bi trebao biti manji. 3CV, kako ga interno zovu, trebao bi biti najudobniji automobil u klasi koji će, prije svega, biti orijentisan na lagodnu vožnju i prostranost.
Blagostanje putnika misao je vodilja "Citroenovog" tima, kaže direktor Žan-Mark Gales, koji ističe kako je automobil toliko relaksirajući da Francuzi razmišljaju kako bi mu mogli srezati i maksimalnu brzinu.