Porsche 919 Hybrid #2 je sa kvalifikacionim vremenom ostvarenim u prvoj sesiji, sa Janijem za volanom, obezbijedio pol poziciju zbog kasnijeg lošeg vremena.
Takođe sa vremenom postignutim u srijedu, sa drugog mjesta će startovati Porsche #1 Tima Bernharda, Brendona Hartlija i Marka Vebera.
Za razliku od prošle sezone, Toyota je obezbjedila drugi startni red , jer je novi turbo TS 050 Hybrid pokazao znatna poboljšanja u odnosu na prošlu godinu. Stefan Sarazen i Entoni Dejvidson su u prvoj kvalifikacionoj sesiji zaostali samo sekundu u odnosu na vodeće. Automobil #6 je postigao najboje vrijeme po vlažnoj stazi, jer je Kamui Kobajaši ostvario krug u vremenu 3 minute, 50,934 sekunde.
U međuvremenu, Audi je imao kvalifikacije za zaborav i vjerovatno je najviše izgubio zbog lošeg vremena. Ipak, #7 Andrea Loterera, Marsela Faslera i Benoe Trelijea će startovati sa petog mjesta. Iza njih je Audi #8.
G-Drive Racing je bio najbrži kvalifikant u LMP2 kategoriji, jer je Rene Rast ostvario sigurnu pol poziciju u JOTA Sport-run Oreca #26 05-Nissanu. Ovaj tim je zauzeo čak četiri prva mjesta.
LMGTE Pro klasom je dominirao Ford sa pozicijama 1-2-4-5, na svom prvom pojavljivanju na Le Manu nakon 34 godine.