Novosti

Lopovi u Americi "promijenili tradiciju" krađe automobila

Lopovi u Americi "promijenili tradiciju" krađe automobila
Foto: Pixabay/TheDigitalWay | Lopovi u Americi "promijenili tradiciju" krađe automobila
N.N.

Ne baš tako davno bila je zanimljivu priča iz američke savezne države Viskonsin po pitanju krađe automobila. Iako njen najveći grad Milvoki ne spada ni među trideset onih sa najbrojnijom populacijom, takođe bilježi češću krađu automobila, nego recimo Čikago i mnogi drugi veći gradovi. Lopovima su pretežno zanimljivi modeli korejskih kompanija Hyundai, Kia i Genesis pošto su veoma lagani za krađu, do te mjere da su proizvođači tuženi od strane političara koji moraju da izdvajaju veći budžet za policijske svrhe. Tu priču možete da pročitate ovdje.

Ali, s druge strane jezera, to jest u saveznoj državi Amerike, u Mičigenu, kriminalci imaju sasvim drugačiju strategiju. Umjesto da kradu korejske automobile direktno sa ulica i onda ostave u jarku nakon što završe sa ludovanjem, oni se tamo odlučuju za nešto drugačije.

Kako prenose lokalni mediji u Detroitu, lopovima su interesantniji modeli globalnog brenda Stellantis, i to oni koji još nisu ni pronašli kupce. Kao što nam je poznato, Mičigen je domaćin velikog broja automobilskih fabrika, a Metro Detroit News piše da su kriminalci protekle sedmice "posjetili" čak tri, i to primjenom iste strategije, pa su tako odvezli petnaest novih četvorotočkaša. Među njima su oni baš skupocjeni modeli, kao što su Jeep Grand Wagoneer, Dodge Charger Hellcat, Jeep Grand Cherokee Trackhawk i Ram 1500 TRX.

I kako onda sve funkcioniše? Tako što kriminalci lociraju parkinge pored fabrika gdje su odloženi novi modeli, oni koji još uvijek čekaju na isporuku kupcima. Takvi parkinzi nekada imaju i po nekoliko hiljada vozila, a kriminalci obično odaberu onaj koji je slabije osvijetljen i koji je najbliži izlazu.

Svi parkirani automobili su zaključani i ključ se nalazi u posebnoj kutiji (takođe zaključanoj) između sjedišta. U teoriji, njih bi mogli da otključaju samo zaposleni kao i izložbeno-prodajni saloni kada im vozila budu isporučena. Međutim, lopovi kao lopovi, uspjeli su da pronađu način kako da zaobiđu sve prepreke, a kada pokrenu motor vozila, krene jurnjava prema izlazu.

Lopovi u većini slučajeva moraju da probiju zaštitnu ogradu ili kapiju, a jedan od njih je s kamionetom marke Ram nedavno udario direktno u veliki kamion prije nego što je pobjegao sa lica mjesta.

Brzo su reagovali čelnici Stellantisa i najavili jaču kontrolu bezbjednosti i mogućnost da pomjere lokaciju ključa. Oni nagovještavaju da i ovako ne uspijevaju da izrade onoliko vozila koliko javnost traži, zahtijeva, pa samim tim ne može da dozvoli da ih gubi od strane kriminalaca. Samo, pitamo se šta će onda "loši momci" sljedeće izmisliti…

(AutoRepublika)

Najčitanije