Kada je japanski proizvođač prikazao Vision Coupe, mnogi su ovaj koncept proglasili najljepšom limuzinom na svijetu.
To je bilo u oktobru 2017. Od tada je prošlo četiri i po godine, a prelijepa kupe-limuzina se nije pojavila na putevima. Sudeći po najnovijim informacijama, i neće.
Krivac je samo jedan - njegovo ime se piše sa tri velika slova. Pogađate, u pitanju je SUV i ogromna potražnja za ovakvim tipom vozila, a profit je važan i uvijek će biti na prvom mjestu.
To je potvrdio i Mazdin šef razvoja za Evropu, koji je u intervjuu za britanski Autocar rekao da je "važno da prodajemo SUV vozila". On je ipak priznao da bi "bilo veoma lijepo imati model sa napred postavljenim motorom, pogonom na zadnje točkove i šestocilindarskim motorom kao nasljednika Mazde 6 ili nekog velikog kupea".
Bilo bi lijepo, ali to se za sada neće desiti. Trenutna situacija u automobilskoj industriji i sve veća potražnja za SUV modelima zamrznuli su projekat nove Mazde 6, barem u prvobitno zamišljenom izdanju koje bi moglo da se takmiči sa njemačkom premijum trojkom.
Zaboravite i na rotacioni motor kao pogonsku jedinicu. Naime, opstaće isključivo kao dodatak za povećanje autonomije električnih modela dometa, tzv. range extender, i moći će da radi isključivo kao generator struje. Očekujte to na novom MX-30.
Sa druge strane, dobra vest je da će MX-5 i dalje ostati vjeran originalu, pravom modernom klasiku.
O Mazdi 6 se ništa više ne govori. Kako vreme odmiče, šanse za četvrtu generaciju su sve manje.
(b92)