Poslije kupe verzije, stiže 600LT sa otvorenim krovom.
McLaren navodi da 600LT Spider ima sklopivi tvrdi krov čiji je mehanizam povećao ukupnu masu vozila za svega 50-ak kg u odnosu na 600LT Coupe.
Za pogon je upotrijebljen isti 3.8 litarski twin-turbo V8 koji pokreće kupe varijantu iz 2018. Iste su i specifikaciji motora – ravno 600 konjskih snaga i 620 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Snaga se prenosi na točkove pomoću sedmobrzinskog automatizovanog mjenjača sa duplim kvačilom, a automobil 0-100 km/h stiže za samo 2,9 s (identično vrijeme kao i kod kupea), dok mu je za dostizanje brzine od 200 km/h potrebno 8,4 s (0,2 s sporiji nego kupe).
Maksimalna brzina sa podignutim krovom iznosi 324 km/h (4 km/h manje nego kod McLarena 600LT Coupe), a sa spuštenim je elektronski ograničena na 315 km/h.
Najuočljiviju razliku u dizajnu između kupea i kabrioleta predstavlja tvrdi sklopivi krov koji se sastoji iz tri elementa.
Spušta se (ili podiže) pritiskom na dugme u kokpitu, a obe operacije mogu se izvoditi i u pokretu, pri brzinama do 40 km/h.
Za novu McLarenovu ekskluzivu na 4 točka potrebno je izdvojiti 256.500 dolara, bez doplatnih opcija od kojih neke, poput MSO Clubsport paketa sa trkačkim sjedištima od ugljeničnih vlakana iz modela Senna, koštaju preko 20.000 dolara.
