Mercedes EQS je debitovao ove godine kao električna perjanica njemačke marke, a sada je u Minhenu skinut veo s AMG varijante.
Samim tim, akcenat je na visokim performansama, tako da moćna električna krstarica isporučuje do 761 ks i 1020 Nm.
Ovakva isporuka snage se postiže isključivo kada je automobil u Race Start režimu s Boost funkcijom, zahvaljujući standardnom AMG Dynamic Plus paketu. U tom slučaju, AMG EQS do 100 km/h ubrzava za 3,5 sekundi. Standardno, ovaj elektromobil raspolaže sa 657 konja i 950 Nm. Maksimalna brzina iznosi 250 km/h.
Budući da se radi o AMG modelu, snaga dolazi iz motora s posebnim specifikacijama. Inženjeri iz Afalterbaha su kompletno revidirali zadnju osovinu, nosače motora i podsklop šasije. Ogibljenje i stabilizacione spone derivati su postojećih postavki kod AMG modela.
Naravno, riječ je o pogonskom sklopu s dva elektromotora, što podrazumjeva pogon na sve točkove, sa sistemom upravljanja na zadnju osovinu pod uglom od devet stepeni (standardno). U opticaju je pet režima vožnje: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ i Individual. Comfort je fokusiran na maksimalan domet, dok Sport i Sport+ akcenat stavljaju na visoke performanse.
U igri je i trorežimski sistem regenerativnog kočenja, podesiv preko komande na volanu, preko kojeg se napaja baterija od 107,8 kWh. Nova stvar, kada je Mercedes u pitanju, je mogućnost ažuriranja sistema menadžmenta baterije onlajn.
Za usporavanje i zaustavljanje su zadužene visokoperformantne AMG kočnice sa 17-inčnim diskovima i šestoklipnim čeljustima naprijed. Naplaci prečnika 21 cola su standardni, dok opcione varijante dolaze u razmjerama od 21 i 22 cola. Još jedan interesantan opcional čini keramičko-kompozitni kočni sistem, koji se može dobiti s crvenim kočnim čeljustima.
Kada je o unutrašnjosti riječ, tu je najnovije izdanje MBUX Hyperscreen solucije (standardno). Odlikuju je AMG brendirani displeji na klasteru instrumentacije i druge funkcije ekskluzivno dostupne kod performantnog modela. AMG Performance volan je zaravnjen na dnu, a u istom stilu dolaze sportske papučice i oznake na bočnim pragovima, patosnicama i trimu od ugljeničnih vlakana. Za razbijanje monotonije su zaduženi crveni šavovi na armaturnoj tabli, vratima i sjedištima.