HPerformance je nedavno priveo kraju posao na novom Audi RS6 Avantu, koji je dobio nekoliko mehaničkih dorada.
Nakon predstavljanja moćnog TT-RS-a od 500 KS, poznati tuner vratio se s modifikovanim RS6 Avantom, opremljenim posebno razvijenim izduvnim sistemom sa 70-milimetarskim dvostrukim cijevima i pneumatski, odnosno elektronski upravljivim preklopnicima, piše Autoclick.hr.
Naravno, najvažnija izmjena dogodila se ispod poklopca motora gdje je remapirana ECU jedinica 4.0-litrenog V8 bi-turbo agregata i pridodan usisni sistem od karbona, čime je jedinici povećana snaga sa 560 na 700 KS, a fabričkih 700 Nm okretnog momenta na 860 Nm.
Detalji o performansama nisu objavljeni, ali se pretpostavlja kako će ovako dorađen karavan biti vidljivo brži od fabričke izvedbe koja, opremljena Dynamic Plus paketom, ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi, te postiže krajnju brzinu od 305 km/h.