Izbor evropskog automobila godine je smanjenjem broja nominovanih na sedam finalista ušao u svoju zadnju fazu. Ime pobjednika saznaćemo iduće godine na ženevskom salonu automobila.
Žiri sastavljen od 60 članova glasao je nakon što je većina njih imala priliku u testnoj nedjelji, organizovanoj u Danskoj, da isproba većinu od 37 nominovanih automobila.
Izabrali su sedam najboljih, a oni su poredani po abecednom redu:
Alfa Romeo Stelvio
Prvi pravi Alfin SUV je očigledno pun pogodak. Iako modelu neki prigovaraju nedostatak premium osjećaja u kabini, a drugi cijenu, svi su složni u jednom, Stelvio se dobro vozi.
Audi A8
Najprestižniji Audijev model je ujedno i tehnološki najnaprednija limuzina na tržištu. Nudi prvoklasan komfor, vrhunsku opremu i dakako autonomnu vožnju.
BMW serije 5
Tek stepenicu niže od prije spomenutog je BMW-ova serija 5. Iako je ovdje konkurencija jaka mnogi se slažu kako u pogledu voznih osobina bavarska lađa spada u sam vrh.
Citroen C3 Aircross
Simpatični Citroen dolazi iz najbrže rastućeg segmenta u Evropi i samim tim je zaslužio uvrštenje. Nudeći visok nivo udobnosti i sigurnosti, ima 12 sistema za pomoć u vožnji, 4 tehnologije za povezivost, a osvojio je 5 zvjezdica na Euro NCAP testu.
Kia Stinger
O ovom automobilu se malo zna u našem regionu, ali ostatak svijeta ga itekako hvali. Kad već nisu prošli Picanto, Rio i Stonic morao je Stinger.
Seat Ibiza
Jedan mali auto iz VW koncerna je obaveza izbora, a ove godine je to palo na Ibizu.
Volvo XC40
Najmlađi finalista je ujedno i jedan od najpoželjnijih, bar kad je ovakav tip vozila u pitanju. Prije proglašenja pobjednika sedam finalista će još jednom biti podvrnuti detaljnim testovima, i to u testnom centru u francuskom Mortefontenu. Podsjetimo, ove godine je Evropski auto godine bio Peugeot 3008.
(Index.hr)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.