Dočekali smo, „Audi” je konačno skinuo platu s novog Q3 u Šangaju, a cinici će se, sigurni smo, prvo zapitati - što je tu novo?
Q3, naime, toliko sliči većem Q5 da će ih, ako zanemarimo razliku u dimenzijama, biti teško razlikovati. “Audijeva” prinova u segmentu kompaktnih kupea leži na platformi volksvagen tiguana. Automobil je dugačak 4,39 m, širok 1,83 m i visok 1,60 m, što ga čini 240 mm kraćim, 50 mm užim i 55 mm nižim od bratskog modela Q5.
Prtljažnik Q3 standardno nudi zapreminu od 460 litara, a s preklopljenom klupom obujam dostupnog prostora raste na 1.365 litara.
Uprkos kompaktnijim dimenzijama kupci se neće morati odreći luksuza iz većih “Audijevih” modela, pa će tako Q3 biti dostupan sa svom mogućom opremom od kontrolnog sistema MMI do panoramskog krova.
Automobil će se nuditi s dva benzinska i jednim dizelskim motorom. Svi motori su dvolitreni četverocilindraši s turbopunjenjem i direktnim ubrizgavanjem. Slabiji benzinac razvija 170 KS i jedini je dostupan s pogonom na prednje točkove i ručnim šesterostepenim mjenjačem, dok su bezninac sa 211 KS i dizelaš sa 177 KS dostupni s posljednjom generacijom integralnog pogona kvatro i sedmerostepenim automatikom s dvije spojke. Najsnažniji model do stotke sprinta za 6,9 sekundi i juri 230 km/h.
U ponudi bi se, nedugo nakon početka prodaje u junu, trebao pojaviti i slabiji dizelaš sa 140 KS pomoću kojeg bi Q3 trebao prevaljivati stotinu kilometara u kombinovanom ciklusu sa svega 5,2 litre goriva.
Najavljena cijena za osnovni benzinski model u Njemačkoj iznosi 29.900 eura, a Q3 će se proizvoditi nedaleko od Barselone.